扱いやすいコンパクトボディでありながら、2ボックスハッチバックの「フィット」と異なった趣向ももつ、上質でゆとりのある居住空間をもつ3ボックスセダンの「フィットアリア（ARIA）」。1.5L VTEC（可変バルブタイミング・リフト機構）16バルブエンジン（110馬力）1ユニット。それに「ホンダマルチマチックS」とよばれる変速ショックのない自動無段変速ATを使って、前輪駆動かリアルタイム4WD方式をとる。グレードは、上級「1.5W」と標準「1.5A」の2グレード。両モデルに、電波式キーレスエントリーシステム、AM/FMチューナー付CDプレーヤー、UVカットガラスを標準設定。1.5Wには、ディスチャージヘッドライト〈HID〉、55タイヤ＆15インチアルミホイール、ステアリングから手を離さずにシフトアップ/ダウンの操作を簡単に楽しむことができる「7スピードモード」が付く「Dパッケージ」も選べる。6:4分割リアシートは、座面を足元に収め背もたれを倒すことによって、フラットな荷室としたり、座面を跳ね上げることによって背の高いものを積載したりもできる。今回、法規対応としてリアシートバックの隔壁強度を向上させた。Honda Automobile（タイ・アユタヤ県）生産の逆輸入車モデルである。
価格交渉方法
- 写真：松本隆一
（情報提供元：『 月刊自家用車 9月号 』（内外出版社） 値引きの神様 松本隆一）
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