フェラーリの新型V8エンジンを搭載したGT（グラン・ツーリスモ）モデル「フェラーリ・カリフォルニア（Ferrari California）」。これまでのフェラーリの伝統を受け継ぎ、革新的な機能を数多く採用、フェラーリ初となる直噴4.3L V8エンジンや、リトラクタブル・ハードトップ（RHT）、前席2名乗車か後部座席をもちいた4名乗車か「2＋」コンセプト（室内デザイン）をはじめ、新型7速デュアル・クラッチトランスミッション、それをF1スタイルのパドル・シフト付きステアリング・ホイールで操る。フロントミドシップエンジン＆リアドライブレイアウトに、新型サスペンション・システム（フロント：ダブル・ウィッシュボーン、リア：マルチリンク）、さらに進化させた「F1−Trac」トラクション・コントロール・システム、カーボン・セラミック・マテリアル（CCM：Carbon Ceramic Material）ディスクを標準装備したブレンボ製ブレーキなどを搭載する。
ライバル車比較
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