ダイハツ タント L SAの新車カタログ情報

概要

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント(TANTO)」。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ(52馬力)と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ(64馬力)の2種類。スマートアシストを全グレードに設定し、エマージェンシーストップシグナルを全車に採用。28.0km/L(JC08モード)の低燃費を実現し、全車エコカー減税「免税」レベルを達成。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、最上級モデルの「G」、それぞれにスマートアシストを採用した「SA」の計6グレード。タントカスタムには「カスタムX」、ターボ搭載の「カスタムRS」、それぞれにスマートアシストを採用した「SA」の計4グレードを設定。空間設計として、助手席のスライド幅を従来比10cm拡張、38cmのロングスライド化を実現。後席下部の出っ張り部分をなくし、広大なフラットスペースを確保。大きな荷物もミラクルオープンドアと助手席ロングスライドによる広大な間口からラクな姿勢で積載が可能。両側スライドドアを採用し、隣の車両との距離が近い駐車場などの狭い場所でも、お子様も安心して乗り降りが可能となった。また、「G」「G SA」「カスタムRS」「カスタムRS SA」には両側パワースライドドアを標準装備。エクステリアは、立体的なフロントまわりとバンパー造形で質感を向上し、バックドアレリーフとLEDリヤコンビランプをリンクしワイド感を表現。カスタムは、大型グリル、LEDヘッドランプ、大型ルーフエンドスポイラーやLEDリヤコンビランプで、先進感と存在感を演出。インテリアでは、センターメーターによるフラットなインパネ上面で広さ感を表現。カスタムは、円形ホーンパッドとシルバー加飾スポークで質感を向上したステアリングや、専用表皮を使用した大型ソファ風のベンチシートでデラックス空間を演出。さらに、メーカーオプションのナビゲーションにスマートフォン連携メモリーナビシステムを採用。画面操作もスマートフォン感覚の操作に対応し、使いやすさを向上。安全面では、車両前方部の外板を全て樹脂とすることで、万が一の際の歩行者保護性能を向上させた。ボディカラーは新色の「ファイアークォーツレッドメタリック」「ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック」を追加。

価格交渉方法

写真:松本隆一

年度末の決算商戦ではそれなり緩めていたが、4月以降は引き締めてくる店が目立つ。N-BOXやスペーシア、デイズルークスを先行させて揺さぶると有効だ。今月の「私もX氏」では車両本体と付属品の値引き合計が12.1万円になった例を紹介。
(情報提供元:『 月刊自家用車 5月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

グレード一覧

グレード名型式排気量ドア
シフト駆動
方式
定員燃費価格
X SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,471,000
X SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,350,000
DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,291,000
DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,170,000
DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,300,000
DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,421,000
DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,410,000
DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,531,000
G SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,460,000
G SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,581,000
カスタムX SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,520,000
カスタムX SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,641,000
カスタムX DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,591,000
カスタムX DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,470,000
カスタムRS SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,751,000
カスタムRS SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,630,000
カスタムRS DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,580,000
カスタムRS DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,701,000
L SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,341,000
L SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,220,000
Xターボ DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,501,000
Xターボ DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,380,000
Xターボ SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,551,000
Xターボ SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,430,000

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • 10.8万円
  • 値引き率 9.23
  • 車両本体価格:1,170,0001,751,000
値引き平均額の推移(車両本体価格)
日付車両本体目標値引き額価格推移
5月号 8万円
4月号 10万円
3月号 10万円
2月号 8万円
1月号 8万円
12月号 7万円
11月号 7万円
値引きのテクニックを学ぼう!価格交渉方法

年度末の決算商戦ではそれなり緩めていたが、4月以降は引き締めてくる店が目立つ。N-BOXやスペーシア、デイズルークスを先行させて揺さぶると有効だ。今月の「私もX氏」では車両本体と付属品の値引き合計が12.1万円になった例を紹介。

スペック

新車価格1,341,000
ボディタイプ軽-RV系
ドア数5
乗員定員4名
型式DBA-LA610S
全長×全幅×全高3395×1475×1750mm
ホイールベース2455mm
トレッド前/後1300/1265mm
室内長×室内幅×室内高2200×1350×1365mm
車両重量970kg

※ 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

基本仕様

    ハンドル
    燃料無鉛レギュラーガソリン
    ドア5
    年式(初度登録)2013年10月
    ミッションCVT(無段変速車)
    過給機なし
    排気量658cc
    乗車定員1人〜4人

    性能・詳細スペック

    エンジン・燃料系
    エンジン型式KF
    最高出力52ps(38kW)/6800rpm
    最大トルク6.1kg・m(60N・m)/5200rpm
    種類水冷直列3気筒DOHC12バルブ
    総排気量658cc
    内径×行程63.0mm×70.4mm
    圧縮比11.3
    過給機なし
    燃料供給装置EFI(電子制御式燃料噴射装置)
    燃料タンク容量30リットル
    使用燃料無鉛レギュラーガソリン
    環境仕様
    10モード/10・15モード燃費----km/リットル
    JC08モード燃費27.0km/リットル
    足回り系
    ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
    サスペンション形式(前)マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
    サスペンション形式(後)3リンク式コイルスプリング
    ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
    ブレーキ形式(後)ドラム(リーディングトレーディング)
    タイヤサイズ(前)155/65R14 75S
    タイヤサイズ(後)155/65R14 75S
    最小回転半径4.4m
    駆動系
    駆動方式フルタイム4WD
    トランスミッション3.327〜0.628|CVT(無段変速車)
    LSD----
    後退-
    最終減速比5.105

    装備・オプション

    エクステリア
    フロントフォグランプ----
    リアフォグランプ----
    キセノンヘッドランプ(HID)----
    プロジェクターヘッドランプ----
    フロントスポイラー----
    リア/ルーフスポイラ―標準
    リアワイパー標準
    セーフティ
    運転席エアバック標準
    助手席エアバック標準
    サイドエアバックオプション
    ABS(アンチロックブレーキ)標準
    トラクションコントロール標準
    前席シートベルトプリテンショナー標準
    前席シートベルトフォースリミッター標準
    後席3点式シートベルト標準
    チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
    サイドインパクトバー標準
    ブレーキアシスト標準
    衝突安全ボディー採用
    EBD(電子制動力配分装置)標準
    盗難防止システム標準
    その他安全装備VSC
    カーナビゲーション・オーディオ
    ナビゲーション----
    ナビゲーションメディア----
    サウンド(カセット&MD)----
    CDプレイヤー----
    アメニティ
    エアコンマニュアル
    パワーウィンドウ標準
    集中ドアロック標準
    ステアリングテレスコピック機構----
    ステアリングチルト機構----
    クルーズコントロール----
    本革巻きステアリング----
    本革シート----
    運転席パワーシート標準
    後席パワーシート----
    ウッドパネル----
    サンルーフ/ムーンルーフ----
    アルミホイールオプション設定無|15インチ標準
    分割可倒式リアシート分割式
    UVカットガラス標準
    プライバシーガラス標準

    ボディカラー

    色系統 メーカー標準 メーカーオプション
     黒系 ブラックマイカメタリック
     白系 ホワイト
     緑系
     マルーン(茶)系 プラムブラウンクリスタルマイカ
     オリーブ系
     紺系
     紫系
     灰系
     黄系 コットンアイボリー
     黄緑系 マスカットグリーンメタリック
     シアン系
     マゼンダ系 ライトローズマイカメタリック
     銀系 ブライトシルバーメタリック
     赤系 ファイアークォーツレッドメタリック
     青系 ファインブルーマイカメタリック
     テール系
     パール系 パールホワイトIII
     金系

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