ダイハツ タント Lの新車カタログ情報

概要

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さが特徴とし、2007年のフルモデルチェンジでセンターピラーレス&スライドドアのミラクルオープンドアを採用した背高軽自動車、2代目「タント(TANTO)」。4速ATを廃止し、変速ショックとタイムラグのないスムーズな加速とするCVTを全車に設定。また機能面では、ミラクルオープンドア開口部の足元を照らすスライドドアステップランプを装備し、後席に加え前席にも収納力のあるオーバーヘッドコンソールを設定した(ともに一部グレードに標準装備)。デザイン面ではスポーティなエアロモデル「タントカスタム」は、フロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを採用。タントには52馬力を発生する660cc直列3気筒12バルブを搭載し、エントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、それに最上級となる「G」に今回、新たにバックモニター付ナビを標準装備した「X Limited(リミテッド)」を追加し、計4グレードとする。タントカスタムには、660cc直列3気筒12バルブ「カスタムL」と「カスタムX」、同ターボを搭載する「カスタムRS」の計3グレードを設定。そのほか、助手席が回転・下降するシートリフト機構付「ウェルカムシート」や車いす乗車を考慮した「スローパー」を用意する。そして、NA全車に「e:Sテクノロジー」の一部を採用し、2WD車、4WD車で大幅に燃費を向上。「G」グレードにはメッキフロントグリルやエアロバンパー、リヤスポイラー、フォグランプなどエアロパーツと黒内装を採用して、スポーティー感と高級感を表現した。

価格交渉方法

写真:松本隆一

N_BOXをぶつけていくと値引き条件を上乗せしてくる確率が高い。スペーシアやデイズルークスも有効だ。今月の「私もX氏」では車両本体と付属品の値引き合計が14.4万円になった例を紹介。大都市部では20万円を超えた例も報告されている。
(情報提供元:『 月刊自家用車 12月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

グレード一覧

グレード名型式排気量ドア
シフト駆動
方式
定員燃費価格
X SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,397,143
X SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,521,600
DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,327,886
DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,203,429
DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,470,172
DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,345,715
DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,583,315
DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,458,858
G SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,634,743
G SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,510,286
カスタムX SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,696,457
カスタムX SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,572,000
カスタムX DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,520,572
カスタムX DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,645,029
カスタムRS SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,809,600
カスタムRS SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,685,143
カスタムRS DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,758,172
カスタムRS DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,633,715
L SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,254,857
L SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,379,314
Xターボ DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,428,000
Xターボ DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,552,458
Xターボ SA DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,603,886
Xターボ SA DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,479,429
カスタムRS トップエディションSA
  • 特別・限定
DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,728,343
カスタムRS トップエディションSA
  • 特別・限定
DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,852,800
カスタムX トップエディションSA
  • 特別・限定
DBA-LA600S 660cc 5 CVT(無段変速車) FF 4名 --- km/l 1,626,000
カスタムX トップエディションSA
  • 特別・限定
DBA-LA610S 660cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4名 --- km/l 1,750,457

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • 13.7万円
  • 値引き率 11.38
  • 車両本体価格:1,203,4291,809,600
値引き平均額の推移(車両本体価格)
日付 車両本体目標値引き額 価格推移
12月号 13万円
11月号 13万円
10月号 10万円
9月号 10万円
8月号 10万円
7月号 10万円
6月号 9万円
値引きのテクニックを学ぼう!価格交渉方法

N_BOXをぶつけていくと値引き条件を上乗せしてくる確率が高い。スペーシアやデイズルークスも有効だ。今月の「私もX氏」では車両本体と付属品の値引き合計が14.4万円になった例を紹介。大都市部では20万円を超えた例も報告されている。

スペック

新車価格 1,341,000
ボディタイプ 軽-RV系
ドア数 5
乗員定員 4名
型式 DBA-L385S
全長×全幅×全高 3395×1475×1750mm
ホイールベース 2490mm
トレッド前/後 1300/1265mm
室内長×室内幅×室内高 2160×1350×1355mm
車両重量 960kg

※ 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

基本仕様

ハンドル
燃料 無鉛レギュラーガソリン
ドア 5
年式(初度登録) 2011年11月
ミッション CVT(無段変速車)
過給機 なし
排気量 658cc
乗車定員 1人〜4人

性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 KF
最高出力 52ps(38kW)/6800rpm
最大トルク 6.1kg・m(60N・m)/5200rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量 658cc
内径×行程 63.0mm×70.4mm
圧縮比 11.3
過給機 なし
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 34リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 26.0km/リットル
JC08モード燃費 24.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) 3リンク式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 155/65R14 75S
タイヤサイズ(後) 155/65R14 75S
最小回転半径 4.5m
駆動系
駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション 3.327〜0.628|CVT(無段変速車)
LSD ----
後退 -
最終減速比 5.444

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバック 標準
助手席エアバック 標準
サイドエアバック ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ----
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定無|15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラックマイカメタリック
 白系 ホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系 マスカットグリーンメタリック
 シアン系
 マゼンダ系 ライトローズマイカメタリック
 銀系 ブライトシルバーメタリック
 赤系
 青系 ファインブルーマイカメタリック
 テール系
 パール系 パールホワイトIII
 金系 シャンパンゴールドメタリックII

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