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ダイハツ ムーヴコンテ

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ダイハツ ムーヴコンテ
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ムーヴの基本性能を受け継ぎながら、エクステリアはスクエアスタイルにデザインされた軽ハイトワゴンである「ムーヴコンテ(Conte)」。「X」、「L」、「G NAVI(ナビ)」、カスタムシリーズはターボ搭載「カスタムRS」、「カスタムG」、「カスタムX」をラインアップし、全モデルに平均燃費計を標準装備する。今回、「ミライース」に搭載された低燃費技術「e:S(イース)テクノロジー」を一部採用し、新エンジン、新eco IDLE(停車前アイドリングストップ機構)、エコ発電制御(減速エネルギー回生機能)を搭載したほか、メカニカルロスの低減で、動力伝達効率を向上したCVTを採用している。これにより、10・15モード燃費が2WDの自然吸気エンジン搭載車で27.5km/L、(JC08モード 26.0km/L)、4WD車で26.0km/L(同24.0km/L)となり、2WD車は免税、4WD車は75%減税。ターボ車は、10・15モード燃費が2WD車で24.5km/L、(JC08モードで22.2km/L)、4WD車で23.5km/L(同21.4km/L)となり、いずれも50%の減税となる。

価格交渉方法

写真:松本隆一
一部改良を実施したが値引きはさほど引き締めていない。ワゴンRを先行させて揺さぶりをかけると効果的だ。コンテとスペースの争いも有効。とくにダイハツが強く反応するだろう。付属品からの値引きを含めて12〜13万円を。トヨタはかなり渋い。

(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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