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ダイハツ ブーンルミナス

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ダイハツ ブーンルミナス
「広くて、使いやすい、7シータースタイリッシュコンパクト」をテーマに、トヨタ、ダイハツの車両企画力を結集した上で、開発・生産を担当のダイハツ「ブーンルミナス(Luminas)」を、トヨタへOEM供給として「パッソセッテ」へ。全長4,180mm、全幅1,695mm、全高1,620mmの5ナンバーボディに、2-3-2シート配列の7名定員。後席はヒンジ式のワイドな開口部としたリアドアを持つ。1.5Lエンジンに、自由に変速レンジを選択できるシーケンシャルシフトマチック式インパネセンターシフトの4速ATを組み合わせた。無鉛レギュラーガソリン仕様、センターメーターを採用し、足踏式パーキングブレーキで、前席サイドウォークスルーを可能にする。両車でグレード体系が異なり、ブーンルミナスは、フロントセパレートシートの「CL」、ベンチシートや革巻ステアリング、マルチインフォメーションディスプレイ、キーフリーシステム(イモビライザー機能付)、15インチアルミホイールなどを備える充実装備の「CX」、スポーティグレード「CXエアロ」の3タイプ。全車、スモークドガラス、電動格納式カラードドアミラー、ミュージックサーバー(CD・AM/FM付ステレオ+メモリー機能付)&16cm4ドアスピーカーを標準装備。また、スペアタイヤレスを標準とし、タイヤパンク応急修理セットを搭載する。

価格交渉方法

写真:松本隆一
売れ行きは低迷。セールスマンも「売りにくい。迷っている客にはシエンタを勧めることもある」とのこと。だったら大幅値引きを出してもよさそうだが意外に渋い。購入するなら付属品からの値引きを含めて25万円は欲しい。なおルミナスは売り込みの熱意が薄く開店休業状態だ。

(情報提供元:『 月刊自家用車 12月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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