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ダイハツ アトレーワゴン

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ワンボックスタイプの軽乗用車、ダイハツアトレーワゴン(ATRAI WAGON)。広々とした後席乗車可能な5ナンバーワゴンボディに、ターボエンジン「KF-DET型」660ccツインカム直列3気筒ユニット(TOPAZ NEO)を搭載、64馬力/10.5kgmを発生する。グレードは、「カスタムターボR」と上級「カスタムターボRS」、最上級「カスタムターボRSリミテッド」の3グレード構成。駆動方式は、前席下にエンジンを搭載し、後輪駆動と、切り替え操作不要の回転差感応式カップリング式としたフルタイム4WDを用意。組み合わされるトランスミッションは、インパネシフト4速ATのみ。足踏みパーキングブレーキとベンチタイプシートの採用により、前席サイドウォークスルーが可能となる。今回、上級グレードに荷室アクセサリーソケット(カスタムターボRS、カスタムターボRSリミテッド)や荷室蛍光灯(カスタムターボRSリミテッド)を標準装備し、荷室作業時の利便性を向上した。その他、フレンドシップシリーズとして福祉車両となる「リヤシートリフト」/「スローパー」も用意する。

価格交渉方法

写真:松本隆一
エコ減の適合外で補助金の恩恵もなし。セールスマンを取材すると「ライバルのエブリイやバモスは大幅な値引きを出しているのでうちも頑張らないと買ってもらえない」とのこと。付属品をたっぷり付けたら値引きの合計が20万円になることも。

(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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