BMWのプレミアム・オープン・モデルBMW Z4。BMW ロードスター初のリトラクタブル・ハードトップを開ければ、爽快なオープンエア・ドライビングを堪能でき、ハードトップを閉めればプレミアム・セグメントにおけるスポーツ・クーペ特有の快適なドライビングを堪能できる。ラインアップは、2L 直列4気筒ツインスクロールターボエンジン搭載の「sDrive20i」、3Lツインターボ搭載の306馬力「sDrive35i」、340馬力の高出力版「sDrive35is」、特別仕様車の「sDrive20i Cruising Edition(クルージング・エディション)」を用意。今回、「sDrive20i」をベースとした特別仕様車「Design Pure Balance Edition(デザイン・ピュア・バランス・エディション)」を設定。エレガントなデザインが印象的な18インチアルミホイールを採用し、エア・インテーク・フレームをアルミニウム・マット仕上げとすることで、スタイリッシュな雰囲気を高めた。ヘッドレストを含むシート、ダッシュボード上部、ドア・トリム上部には、最高品質を誇る南ドイツ産の牛皮のみを使用し、サテンのように滑らかな手触りで通気性にも優れたコイーバ・ブラウンのメリノ・レザーを採用。レザーに施されたホワイト・ステッチとのコントラストが美しい魅力的なインテリア空間を実現する。また、助手席側インスツルメント・パネル・インサート、ドア・トリム・インサート、センター・アームレストにはブラックのナッパ・レザーを使用することで、上質な雰囲気をさらに高めた。シートには電動シートおよびシート・ヒーティングを装備したスポーツ・シートを標準装備とし、さらには、「M」ロゴをあしらったマルチファンクションM スポーツ・レザー・ステアリング・ホイールを採用し、特別感あふれるコックピットとしている。ボディカラーは、通常のBMW Z4 には設定のない、エレガントな光沢が美しい「ミネラル・ホワイト(メタリック・カラー)」を用意。「sDrive20i」/「同クルージングエディション」/「デザイン・ピュア・バランス・エディション」は右ハンドル、「sDrive35is」/「sDrive35i」は左右ハンドルが選択可能。
装備
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
標準 |
| キセノンヘッドランプ |
標準 |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リアスポイラー |
---- |
| リアワイパー |
---- |
セーフティ
| 運転席エアバック |
標準 |
| 助手席エアバック |
標準 |
| サイドエアバック |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
---- |
| 後席3点式シートベルト |
---- |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
---- |
| EBD(電子制動力配分装置) |
---- |
| 盗難防止システム |
オプション |
| その他安全装備 |
CBC/コーナリング・ブレーキ・コントロール DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール(拡張機能付) |
ナビ&AV
| ナビゲーション |
オプション |
| ナビゲーションメディア |
HDD |
| サウンド(CS&MD) |
AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
連装 |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングホイールチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル |
オプション |
| SR/MR | ---- |
| アルミホイール |
17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
---- |
| UVカットガラス |
---- |
| プライバシーガラス |
---- |