アウディ A4アバントの新車カタログ情報

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アウディ A4アバント

概要

新車価格 4,760,000円〜6,260,000

2008年の導入以来、高い人気を誇る「A4」シリーズは、セダンタイプの「A4」と、ステーションワゴンの「A4アバント」の2タイプ。ラインアップはFWDモデルの「2.0TFSI」、フルタイム4WDモデルの「2.0TFSIクワトロ」を用意。搭載する2L TFSI(直噴ガソリンターボチャージャー)ユニットは、従来型に対して動力性能を高めつつ、Start/Stopシステムやエネルギー回生機構を標準装備するなどして、燃料消費を大幅に削減。新しい燃焼方式採用の2.0TFSIと初の7速Sトロニックを搭載したFWDモデルは、従来型に対して33パーセントの燃費改善。今回、1.4TFSIエンジンを搭載した「1.4TFSI」、「1.4TFSIスポーツ」を追加。1.4L 直列4気筒直噴ターボエンジンは最高出力150馬力、最大トルク250Nmを発揮し、トランスミッションには高効率な7速Sトロニックを組み合わせる。JC08モード燃費は16.6km/Lと、高出力と優れた燃費性能を兼ね備えている。また、「1.4TFSIスポーツ」をベースに特別限定車「1.4TFSI 1stエディション」を設定(限定230台)。「S lineエクステリアパッケージ(S line専用のフロント&リヤバンパー、ドアシルトリム、リヤディフューザー等)」や3ゾーンオートマチックエアコンディショナーを装着。右ハンドルのみの設定。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ ABA-8WCYRF 2000cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 15.5km/l 6,260,000
2.0TFSI ABA-8WCVK 2000cc 5 7AT FF 5名 18.4km/l 5,470,000
1.4TFSI ABA-8WCVN 1400cc 5 7AT FF 5名 16.6km/l 4,760,000
1.4TFSIスポーツ ABA-8WCVN 1400cc 5 7AT FF 5名 16.6km/l 5,070,000
1.4TFSI 1stエディション
  • 特別・限定
ABA-8WCVN 1400cc 5 7AT FF 5名 16.6km/l 5,380,000

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2016年12月02日

アウディA4アバント 2.0TFSI DBA-8KCDN

ユーザー

タルタニ

ドライバー歴
28

大満足

利用シーン
ドライブ レジャー 趣味
オススメ
走り好き ファミリー
特徴
カッコいい 高級感 安定性 加速 荷室

【所有期間または運転回数】

2年目
【総合評価】
100点

【良い点】
全てにおいて満足しております。

【悪い点】
特になし

0

総合評価5.0

投稿者評価

平均

投稿 : 2016年01月15日

アウディA4アバント 2.0TFSI

ユーザー

KENTA

この人を参考にした
1
ドライバー歴
35

なかなか良く出来た車かと

利用シーン
レジャー 通勤通学
オススメ
シニア
特徴
カッコいい 安定性 静粛性

【所有期間または運転回数】今年の頭に納車となり、まだ1000キロ程度の走行距離でアタリも充分に出てないレベルでのインプレッションです。


【総合評価】
トータル的にはそこそこのレベルで仕上がった車で通勤で使う分には過不足無いと思われます。
しかし、高速でちょっと本気を出そうと思うと少し力不足は否めません。
モードの切り替えが有ればよかったかと思われます。

【良い点】

静粛性はとデザインは良いと思ってます。インテリアもゴテゴテしてなく洗練されてると思う。

【悪い点】
フットスペース(右ハンドルの左足部分)がやや狭隘。S−LINEだがコーナーの最終追い込みから
ラフにスロットを空けた時にはノーマルショックではストーロークは問題無いが、ややもっさり感がある。

0

総合評価4.0

投稿者評価

平均

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