マツダ中古車･新車･カタログ

世界で唯一ロータリーエンジンを生産するメーカー、マツダ。
前身の東洋工業が1930年代に三輪トラックを生産開始、1960年に軽乗用車の生産を手がけるようになった。
マツダといえばロータリーエンジン、1967年にコスモスポーツで搭載したこのエンジン形式は、今でもＲＸ－８に引き継がれている。
マツダに社名変更をしたのは1984年、その後ユーノス、オートザム、アンフィニなど多ブランド・販売チャネル展開するも不振、1996年よりフォードの傘下になる。
近年は「Zoom-Zoom」のブランドメッセージの下、マツダ車のアイデンティティを打ち出している。

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マツダの中古車をご紹介します。

	マツダロードスター（744）

平均中古車価格：12.6～275.0万円

ＭＰＶ（1619）

デミオ（2861）

ＲＸ－８（497）

ＲＸ－７（240）

アクセラスポーツ（471）

アテンザスポーツワゴン（243）

アテンザスポーツ（200）

プレマシー（956）

ＲＸ－７（アンフィニ）（206）

アクセラ（203）

ＡＺワゴン（1349）

ＲＸ－７（サバンナ）（118）

ＣＸ－７（61）

アテンザセダン（147）

ボンゴフレンディ（318）

マツダスピードアクセラ（12）

ベリーサ（534）

ビアンテ（225）

ファミリアＳ－ワゴン（252）

オートザムＡＺ－１（34）

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マツダのインプレッション記事一覧

マツダのニューモデル記事一覧

マツダの表紙コラム一覧

　マツダ　カタログ

マツダのカタログをご紹介します。

	マツダ　ビアンテ	販売開始：2008年7月
マツダ新開発の中型トールタイプミニバン、ビアンテ（BIANTE）。「見て、乗って、夢が拡がるZoom-Zoom Tall（ズームズームトール）」をコンセプトに開発され、全高1,835mm（FF車）に開口幅の広い両側スライドドアを採用、2L DISI（直噴）DOHCエンジンと、2.3L DOHCエンジンの2ユニットを搭載する。FF車は5速オートマチック、4WD車は4速とする。室内空間については、クラス最長の室内長および室内幅を確保。また、シート操作により･･･続きを読む

	マツダ　アテンザスポーツ	販売開始：2008年1月
2代目となる新型アテンザ（ATENZA）。初代同様4ドアセダン、5ドアハッチバック（スポーツ）、ステーションワゴン（スポーツワゴン）の、3種類をラインナップする。初代アテンザは特に海外での評価が高く、全世界で132万台を販売、132の賞を獲得している。また、同社のキャッチコピーである「Zoom-Zoom」を初めて掲げたモデルでもある。パワートレインには、2L（LF-VE型：150馬力）と、2.3Lからアップした 2.5L（L5-VE型：170/166馬力）直列4気筒DOHC16バルブで･･･続きを読む

	マツダ　デミオ	販売開始：2007年7月
3代目となる新型デミオは、見ただけで乗りたくなる個性的なデザインと、日常での使い勝手を高めるパッケージ・機能性を備えている。初代モデルは1996年8月に導入され、扱いやすいサイズに優れた収納性・機能性を備えてコンパクトカーセグメントに新しい潮流を起こした。前モデルより、全長を40mm短く、全高を55mm低くした新設計ボディ、シャシーにより、前モデル比で約100kgの車重の軽量化を達成。新開発の自然吸気MZR1.3Lミラーサイクルエンジンと･･･続きを読む

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