7.3万円
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スペイド （トヨタ）の中古価格相場
スペイドの情報
| 852台 |
トヨタブランドページ
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 124 | 280 | 158 | 164 | 64 | 31 | 20 | 11 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
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| 190 | 0 |
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| 180 | 0 |
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| 170 | 0 |
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|
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|
| 160 | 0 |
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|
| 150 | 0 |
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| 140 | 1 |
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|
1 |
|
|
|
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|
| 130 | 5 |
|
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|
1 |
|
2 |
1 |
1 |
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|
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| 120 | 0 |
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| 110 | 12 |
|
|
|
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2 |
3 |
|
2 |
4 |
1 |
|
|
|
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| 100 | 19 |
|
|
1 |
|
|
3 |
3 |
3 |
5 |
3 |
1 |
|
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| 90 | 15 |
|
|
|
1 |
|
7 |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 80 | 37 |
|
|
2 |
3 |
1 |
11 |
7 |
7 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
| 70 | 63 |
|
|
6 |
7 |
8 |
14 |
16 |
9 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 60 | 109 |
|
|
6 |
27 |
26 |
29 |
11 |
7 |
2 |
1 |
|
|
|
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|
| 50 | 142 |
|
|
19 |
43 |
33 |
35 |
12 |
|
|
|
|
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| 40 | 185 |
|
|
28 |
69 |
40 |
39 |
9 |
|
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|
|
| 30 | 174 |
|
|
34 |
83 |
34 |
20 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 78 |
|
|
25 |
39 |
11 |
3 |
|
|
|
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| 10 | 14 |
|
|
3 |
8 |
3 |
|
|
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|
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|
|
| 10未満 | 0 |
|
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 45 | 57 | 85 | 95 | 217 | 193 | 69 | 81 | 7 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
| 190 | 0 |
|
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|
|
|
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|
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|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
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|
|
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|
| 160 | 0 |
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|
|
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|
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|
| 150 | 0 |
|
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|
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| 140 | 1 |
|
|
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|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 5 |
|
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|
1 |
|
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
|
| 110 | 12 |
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
| 100 | 19 |
|
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|
|
|
4 |
3 |
6 |
2 |
4 |
|
|
|
|
| 90 | 15 |
|
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|
|
|
1 |
1 |
4 |
5 |
4 |
|
|
|
|
| 80 | 37 |
|
|
|
|
|
10 |
6 |
6 |
3 |
9 |
2 |
1 |
|
|
| 70 | 63 |
|
|
|
|
1 |
3 |
11 |
3 |
12 |
27 |
6 |
|
|
|
| 60 | 109 |
|
|
|
1 |
|
11 |
11 |
13 |
14 |
27 |
24 |
2 |
6 |
|
| 50 | 142 |
|
|
|
|
1 |
5 |
10 |
13 |
16 |
49 |
32 |
8 |
8 |
|
| 40 | 185 |
|
|
|
|
|
6 |
8 |
25 |
18 |
42 |
50 |
22 |
14 |
|
| 30 | 174 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
10 |
15 |
41 |
51 |
23 |
27 |
2 |
| 20 | 78 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
13 |
25 |
10 |
20 |
3 |
| 10 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
6 |
2 |
| 10未満 | 0 |
|
|
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|
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 45 | 57 | 85 | 95 | 217 | 193 | 69 | 81 | 7 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
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|
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|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 2 |
|
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|
2 |
|
|
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|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 11 |
|
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|
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|
2 |
3 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 20 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
3 |
5 |
4 |
|
|
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 31 |
|
|
|
|
|
5 |
1 |
7 |
3 |
11 |
3 |
|
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 64 |
|
|
|
1 |
|
7 |
6 |
7 |
11 |
17 |
11 |
1 |
3 |
|
| 2015(平成27)年 | 164 |
|
|
|
|
2 |
11 |
13 |
15 |
19 |
47 |
36 |
14 |
7 |
|
| 2014(平成26)年 | 158 |
|
|
|
1 |
1 |
5 |
10 |
19 |
13 |
38 |
44 |
10 |
16 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 280 |
|
|
|
|
|
9 |
13 |
23 |
35 |
68 |
68 |
25 |
36 |
3 |
| 2012(平成24)年 | 124 |
|
|
|
|
|
3 |
8 |
8 |
8 |
28 |
30 |
19 |
17 |
3 |
| 2011(平成23)年 | 0 |
|
|
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|
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|
| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
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|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ スペイドとよく比較される車種
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トヨタ スペイド Ｆ クイーン ４ＷＤ 横滑り防止機能 寒冷地仕様 片側電動スライドドア 純正ナビ ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 特別仕様車 マニュアルエアコン ＴＡＸ ＣＯＷ ＣＯＷシャドー タックス カウカウ シャドー- 車両価格
- 100.4万円
- 支払総額
- 109.8万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 2.4万 km
ＴＡＸ ＣＯＷ ＣＯＷシャドー タックス カウカウ シャドー -
トヨタ スペイド Ｇ ＳＤナビ シートヒーター ＥＴＣ 禁煙車 オートエアコン オートライト パワースライドドア 純正革巻きステアリング 純正１５インチアルミ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 スマートキー ネクステージ 摂津店- 車両価格
- 32.7万円
- 支払総額
- 44.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 9.9万 km
ネクステージ 摂津店 -
トヨタ スペイド Ｇ 純正ナビ 禁煙車 セーフティセンス バックカメラ シートヒーター 電動スライド スマートキー＆プッシュスタート ＨＩＤヘッド オートハイビーム １５インチアルミ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ ネクステージ 和歌山店- 車両価格
- 70.7万円
- 支払総額
- 87.6万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 5.6万 km
ネクステージ 和歌山店 -
トヨタ スペイド Ｇ 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア スマートキー シートヒーター ＥＴＣ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス ネクステージ 松山中央店- 車両価格
- 62.9万円
- 支払総額
- 79.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 3.8万 km
ネクステージ 松山中央店 -
トヨタ スペイド Ｇ 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ＥＴＣ シートヒーター スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ＣＤ 盗難防止装置 プライバシーガラス オートライト ネクステージ 岐阜２１号バイパス店- 車両価格
- 68.6万円
- 支払総額
- 85.6万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 4.8万 km
ネクステージ 岐阜２１号バイパス店
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オールマイティーに使える車です。
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4.1
【このクルマの良い点】
見た目より室内空間が広く、室内での移動が楽
【総合評価】
価格帯が購入しやすい、価格と比べて...
- トヨタ /スペイド
投稿日： 2022年09月07日
トヨタ スペイド
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3.3
【所有期間または運転回数】
半年、毎日利用
【総合評価】
３点
【良い点】
ファミリー向けで使いやすい、年式...
- トヨタ /スペイド
投稿日： 2021年07月22日
無くてはならない存在。
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4.1
【所有期間や運転回数】
所有期間は１年
【このクルマの良い点】
社内が広く長時間の運転でもストレスが少ない。
...
- トヨタ /スペイド
投稿日： 2020年08月17日
スペイドの中古車に関する記事
2021.2.3 UP
2019.2.25 UP
2019.2.25 UP
トヨタスペイドに後付できる純正オプション（タイヤ・ホイール・ナビ等）には何があるのか
スペイドは、2012年7月に誕生以来、2列シートを備える5ナンバーサイズのコンパクトなボディながら、大開口電動スライドドアや超低床フロアによる乗降
2018.6.4 UP
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