車のエンタメ
更新日:2018.11.11 / 掲載日:2017.01.06
世界一厳しいと言われるメルセデスの安全テストがこれだ
自動車メーカー各社のたゆまぬ努力の結果、クルマの安全性は近年飛躍的に向上しています。安全運転支援システムへの注目が高まっていますが、ほんとうの万が一のときに命に関わってくる衝突安全性能もないがしろにはできません。
メルセデス・ベンツ「Eクラス」2017年モデルのクラッシュテストの動画を見れば、その重要性がおわかりいただけるのではないでしょうか。
そもそも、クラッシュテストをどのように行っているかご存じですか? 「知ってるよ。壁に“ドーン”ってクルマをぶつけるんでしょ?」ですって? まちがってはいないけど、そんなにかんたんなものではないんです。
真上から。フロントガラスも割れず、ボンネットもそれほどひどく損傷していないように見えます。ボンネットは浮き上がり、壁がタイヤにまでぶつかってパンクしていることがわかります。エンジンルームは跡形もなく壊れていますが、ドアもコンパートメントも変形していないのはすごいですね。
テストの結果は、ユーロNCAPの5スターを上回るものでした。メルセデスでは5つ星を取ることよりもさらに厳しい独自の基準を設定して開発を行っているようです。安全運転支援システムが発展していけば、衝突安全性能をユーザーが体感する機会は減るでしょう。事故は、起こさない、起こらないことがベストですが、ゼロにすることはできません。事故で怪我をしたり亡くなったりする方がひとりでも少なくなるように、パッシブセーフティーの技術開発は続けられていくのです。