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更新日:2018.11.14 / 掲載日:2016.05.25

ジャガー、新型「Fタイプ」の最上級グレード「F-TYPE SVR」を発売

Fタイプ

新型「ジャガー Fタイプ」の最上級グレード「F-TYPE SVR」

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、スポーティモデルの新型「ジャガー Fタイプ」の最上級グレード「F-TYPE SVR」の受注を6月1日から日本で開始する。F-TYPE SVRは、2017年モデルが登場した「Fタイプ」の中で最上級モデル。最高出力は575psを発生。最高速度は322km/hを記録。ジャガー史上で最速とも言われるグレードとなる。グレード名称の「SVR」は、ジャガー・ランドローバーが誇るスペシャル・ビークル・オペレーションズが設計・開発を手がけるハイパフォーマンスモデルに使用されるもの。すでに「RANGE ROVER SPORT SVR」で使われている。

Fタイプ

高いホールド性とラグジュアリーな雰囲気を演出するパフォーマンスシートを採用

インテリアは、「SVR」のバッジを随所に配置して差別化を図っている。キルティング加工で高いホールド性とラグジュアリーな雰囲気を演出するパフォーマンスシートを採用するほか、アルミコーティングを施したシフトパドル付きレザーステアリングホイールやイルミネーション付きステンレススチールのトレッドプレートを装備して、個性的なインテリアを演出する。

Fタイプ

ボディタイプは、クーペとコンバーチブルの2機種を用意

エクステリアは、大型のフロントエアインテークや専用設計のスプリッター、幅広く高さのあるエアロダイナミックウイングなど、空気抵抗を極限まで抑えて、ダウンフォースの増大や効率的なエアフローによる冷却効果を実現するデザイン。軽量チタニウムと「Inconel」を使用したエグゾーストシステムや専用の20インチ鍛造アロイホイール、カーボンセラミック製のブレーキシステムなどを装備する。

icon F-TYPE SVR Convertible

Fタイプ

専用の20インチ鍛造アロイホイール、カーボンセラミック製のブレーキシステムなどを装備

ボディタイプは、クーペとコンバーチブルの2機種を用意。両モデルともボディはオール・アルミニウム製となる。5.0リッターV8スーパーチャージド・エンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載。スペックは、最高出力575ps、最大トルク700Nmを発生する。駆動方式はトルク・オンデマンド式のAWDとなる。0-100km/h加速は、わずか3.7秒。リミッターが作動する最高速度は、クーペが322km/h、コンバーチブルが314km/hと公表されている。

メーカー希望小売価格は、1779万円(税込)~1936万円(税込)

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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