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更新日:2018.11.10 / 掲載日:2017.02.23
メルセデス・ベンツ、「GLC クーペ」の注文受付を日本で開始
プレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC クーペ」
メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC クーペ」の注文受付を2月22日より開始した。メルセデスAMG GLC 43 4MATIC クーペは3月下旬の発売予定。GLC クーペは、SUVモデル「GLC」と同等の走行性能、利便性を実現したメルセデスのプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が十分快適に過ごせる空間を確保しているのが特徴だ。ラゲッジスペースは、通常時で500リッター(VDA方式)を確保してゴルフバッグを3個搭載することが可能という。後席バックレストを倒せば、最大1400リッター(VDA方式)までスペースが拡大する。
安全運転支援システムとして「ディストロニック・プラス」などを標準で装備
安全性能は、安全運転支援システムとして「ディストロニック・プラス(ステアリングアシスト付)」、「BASプラス(飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス)」、「PRE-SAFEブレーキ(歩行者検知機能付)」、「リアCPA(被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム)」、「アダプティブハイビームアシスト・プラス」などを標準で装備する。GLC クーペは、合計7モデルをラインナップ。
GLC クーペに搭載されるエンジンは、ガソリン、ディーゼル、PHVなどを用意
2WDが「GLC 200 クーペ」、「GLC 200 クーペ スポーツ」という顔ぶれ。4WDは「GLC 220 d 4MATIC クーペ スポーツ」、「GLC 220 d 4MATIC クーペ スポーツ(本革仕様)」、「GLC 250 4MATIC クーペ スポーツ(本革仕様)」、「GLC 350 e 4MATIC クーペ スポーツ」、「メルセデスAMG GLC 43 4MATIC クーペ」となる。GLC クーペに搭載されるエンジンは、ガソリン、ディーゼル、PHV(プラグインハイブリッド)などを用意する。トランスミッションは、GLC 350 e 4MATICクーペは7速AT、そのほかのモデルは、9速ATとなる「9G-TRONIC」が組み合わされる。
クーペスタイルでありながら、後席は大人が十分快適に過ごせる空間を確保している
GLC 200 クーペは駆動方式がFRとなる2WDのガソリンモデル。2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。最高出力は184PS(135kW)、最大トルクは300Nmを発生する。GLC 220 d 4MATICは4WDのクリーンディーゼルモデル。2.2リッター直列4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。最高出力170PS(125kW)、最大トルク400Nmを発生する。
GLC 250 4MATICクーペは、4WDのガソリンモデル。2.0リッター直列4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。最高出力211PS(155kW)、最大トルク350Nmを発生する。
GLC 350 e 4MATICクーペはPHV(プラグインハイブリッドモデル)となる。2.0リッター直列4気筒ターボガソリンエンジンは、最高出力211PS(155kW)、最大トルク350Nmを発生。これに、最高出力116PS(85kW)、最大トルク340Nmを発生する電気モーターが組み合わされる。走行性能では、0-100km/h加速が5.9秒。JC08モード燃費は、13.9km/hを記録する。
メルセデスAMG GLC 43 4MATICクーペは、メルセデスAMGが専用開発した高出力エンジンを搭載するモデル。3.0リッターV型6気筒ツインターボエンジンを採用。最高出力367PS(270kW)、最大トルク520Nmを発生する。0-100kmの加速は4.9秒(欧州仕様値)というハイスペックを実現する。
メーカー希望小売価格は、627万円(税込)~910万円(税込)