| あなたのクルマは今いくら？ |
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| トヨタ・ノア |
売却参考価格帯：105.8万〜114.7万円 |
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買取車データ
年式：平成13年式 グレード：S
型式：TA-AZR60G 排気量：1998cc
駆動方式：FF シフト：4AT ドア：5ドア
新車時価格：220.0万円（消費税抜き）
新車時価格帯：
189.0万〜293.0万円（消費税抜き） |
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売却相場とポイント
デビュー当初から人気があり、今でも新車販売のトップ10に入る車種です。現在の相場はこうした人気を反映してか、ほぼ横ばい傾向になっています。既にデビューから5年が経過し、モデル末期の為、今後は下落する可能性が高い事から、今が売り時と思われます。 |
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| トヨタ・ヴォクシー |
売却参考価格帯：107.9万〜116.8万円 |
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買取車データ
年式：平成13年式 グレード：Z
型式：TA-AZR60G 排気量：1998cc
駆動方式：FF シフト：4AT ドア：5ドア
新車時価格：225.0万円（消費税抜き）
新車時価格帯：
189.0万〜293.0万円（消費税抜き） |
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売却相場とポイント
ノアの兄弟車種がヴォクシーです。ファミリー向けのノアに対して、若者向けの仕様になっています。相場動向としてはノア同様に人気モデルの為か、横ばい傾向になっています。こちらもノアと同じくモデル末期の為、買い替え検討の方は今が売り時です。 |
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| ホンダ・ステップワゴン |
売却参考価格帯：72.3万〜80.1万円 |
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買取車データ
年式：平成13年式 グレード：D
型式：LA-RF3 排気量：1998cc
駆動方式：FF シフト：4AT ドア：4ドア
新車時価格：196.0万円（消費税抜き）
新車時価格帯：
185.8万〜262.0万円（消費税抜き） |
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売却相場とポイント
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るのがステップワゴン。初代からファミリーやドレスUP志向の若者に支持され、今も人気の車種です。現在の相場は上昇傾向がうかがえ、両側スライドドアミニバンを検討中の方は今が売却のチャンスです。 |
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| トヨタ・エスティマ |
売却参考価格帯：32.8万〜39.5万円 |
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買取車データ
年式：平成11年式 グレード：V
型式：GF-TCR10W 排気量：2438cc
駆動方式：ミッドシップ シフト：4AT ドア：4ドア
新車時価格：269.8万円（消費税抜き）
新車時価格帯：
257.8万〜366.8万円（消費税抜き） |
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売却相場とポイント
天才タマゴのフレーズで有名な革新的ミニバンが初代エスティマ。最近の相場は新型がデビューして間もない時期にも関わらず、上昇傾向となっており、今が売り時ではないかと思われます。買い替え検討をしない場合は、2年以上は使用する形が良いでしょう。 |
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| 日産・プレサージュ |
売却参考価格帯：20.9万〜27.2万円 |
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買取車データ
年式：平成11年式 グレード：CII
型式：GF-U30 排気量：2388cc
駆動方式：FF シフト：4AT ドア：5ドア
新車時価格：229.8万円（消費税抜き）
新車時価格帯：
189.8万〜331.3万円（消費税抜き） |
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売却相場とポイント
ミニバンクルーザーのニックネームを持つのがプレサージュ。多彩なシートアレンジや走行性能にこだわったエンジン、高級感溢れる内装で人気のモデルです。売却相場は需要期の為、上昇傾向となっており、買い替え検討の方は今が売り時と思われます。 |
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| 三菱・シャリオグランディス |
売却参考価格帯：15.3万〜21.4万円 |
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買取車データ
年式：平成11年式 グレード：エクシード
型式：GF-N84W 排気量：2350cc
駆動方式：FF シフト：4AT ドア：5ドア
新車時価格：259.5万円（消費税抜き）
新車時価格帯：
198.5万〜358.8万円（消費税抜き） |
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売却相場とポイント
三菱の人気ミニバンであったシャリオグランディス。もともと商品力が高い車種であった為、リコールの影響は沈静化し、三菱ブランドの復活と共に、売却相場でも上昇傾向がうかがえ、今が売り時です。場合によってはこのまま乗り続ける選択も良いでしょう。 |
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