クルマ総合研究所：分析スタッフについて

大鹿のプロフィール

アナリスト　大鹿

■略歴 1976年8月生まれ クチ下手が多い研究所において、彼の話術それはオアシス。 鋭い眼光で未来を射抜き、斬新かつ的確な発言を繰り返し研究所内でも一目置かれる存在に。 その頭脳には幾つものアイディアを秘め、そのハートは鉄のように硬い。CSチームの要として日々奮闘する。 彼が口を開くとき、それは歴史が動くとき。失言とも受け取れる彼の言葉は正に劇薬。 キラリと光る発言を繰り返す彼に所員達はこういう、、、『大鹿のアタマ輝いてるよね』。見た目の話ではない。 ■乗継履歴 1.E35系ギャラン → 2.JZX90マーク�UツアラーS → 3.JZX90マーク�UツアラーV → 4.ist → 5.W124型のベンツE320（’94の後期型） → 6.NP80系スターレット → 7.アイシスプラタナ → 8.ヴェルファイア ※18歳で免許を取ってから14年で8台乗り継ぎ．．1.75年に1台買い替えてる計算。病気？ ■本人からの一言 アタマヲミナイデ・・・ ■ブログ http://blog.goopassport.com/proto_datasystem/category_14/

■アナリスト大鹿の欲しいクルマ

(1)ランボルギーニ　レヴェントン 僕の車所有欲にピリオドを打つ可能性のある数少ない車。世界限定20台です。

(2)エンツォフェラーリ レヴェントンより限定数は多いですが、その大半が著名人や大富豪に分配されたというスーパーカー。 (1)、(2)が揃ったら車所有に関する夢は終了・・・！？

(3)W124型　500E（〜’93までのポルシェファクトリー物）のE500仕様　←邪道？ ベンツフリークの間では伝説的な名車。20年落ちが間近でも相場は300万以上。

(4)レクサス　LS600hL 世界No.1自動車メーカーになったトヨタの造る最上の作品。これに乗ってみない手は無い！