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コンパクト&ハッチバック
推薦アナリスト：データシステム部 福西
オススメの車種 TOYOTA ALLEX
好きじゃないクルマの新車より気に入ったクルマを中古車で買いたいタイプ。子供が生まれてクーペ生活に別れを告げました…。 |
高年式の国産ホットハッチも少なくなりました。勿論コンパクトカーとしても優秀な一台です。
カローラランクスはカローラのネームバリューと豪華キャストのCMで有名ですが、兄弟車種であるアレックスも中身は同じ。違いはフロントグリルに横バーが入ることくらい。市場認知度は少なからず相場に影響を与えるため、アレックスの方が若干ながらお買い得かと。広いコンパクトをお求めの方には1.5リッターがオススメですが、「人とはチョット違う」をお求めならば1.8リッターエンジンを搭載したRS180を。しかも6速MTもあり走行性能はセリカと同じ。でも5ドアだから使い勝手は断然上です。数が少ないので遭遇率は低いかもしれませんが、所謂スポーツカーとはちょっと違うので車輌状態が良好なものが多く、安心して購入が可能。ベーシックでもスポーティでもハッチバック好きの方にはご検討いただきたい一台です。 |
| 平成14年式 アレックス RS180 6MT |
| 全長×全幅×全高 |
4175×1695×1470mm |
| ホイールベース |
2600mm |
| トレッド前／後 |
1480／1460mm |
| 車両重量 |
1160kg |
| エンジン |
直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 |
1795cc |
| 最高出力 |
190ps／7600rpm |
| 最大トルク |
18.4kgm／6800rpm |
| 10・15モード燃費 |
13.0km／L |
| サスペンション前 |
ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション後 |
トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ前／後 |
ベンチレーテッドディスク／ディスク |
| タイヤ前後 |
195／60R15 88V |
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アレックス |
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| ティアドロップ形状のヘッドライトにフェイスリフトした16年4月のマイナーチェンジを境に価格帯が若干異なります。車輌状態は比較的良好なので年式にこだわるよりも価格とのバランスに注意したいところ。よって14、15年式をオススメします。 |
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| 年末はボーナス商戦の影響で特価となり、お買い得な相場となります。1月は新春セールとは言え、仕切り直しの時期でもあるため、フタを開けたら前年12月の相場水準を維持するレベルに留まる可能性も考えられます。よって、秋口から冬にかけての買いのタイミングは最終段階に入っていると思われます。待ち過ぎると相場が上がってたなんてことも？ |
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| コンパクトカーはその価格帯から買いやすいという特徴があります。よって季節を問わず需要があり、相場も変動はするものの変動幅は小さく、年間を通じてお買い時な状態にあります。新年度に向けた需要によって3月から4月頃は相場水準は上昇傾向です。その前に押さえてしまうというのもアリかと思います。青田刈り作戦でゲットしちゃいましょう！ |
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