| 経済性の高さは当たり前、それ以上のクルマを探しましょう |
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軽自動車
推薦アナリスト：データシステム部 服部
オススメの車種 SUBARU R2
フォレスター乗りですが、実はデザインにひとクセあるようなクルマ好き。他の人に理解してもらえない事も多いですが…。 |
軽自動車も感性で選べる！そんな時代がやってきました！
R2は、スバルの新しいブランドアイデンティティを表す、特徴的なフロントグリルを初採用し、ボディの四隅にタイヤが張り出した印象的なエクステリアのクルマです。そのスタイリッシュな外見に目を奪われがちですが、軽量で燃費が良く、小回りが効くという軽自動車の原点もしっかり追求されて、シティコミューターとしての使い勝手もばっちり！また、インテリアの質感や安全性も高く、質の良さも折り紙つきです。 |
| 平成16年式 R2 R |
| 全長×全幅×全高 |
3395×1475×1520mm |
| ホイールベース |
2360mm |
| トレッド前／後 |
1295／1285mm |
| 車両重量 |
810kg |
| エンジン |
直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 |
658cc |
| 最高出力 |
54ps／6400rpm |
| 最大トルク |
6.4kgm／4400rpm |
| 10・15モード燃費 |
24.0km／L |
| サスペンション前 |
L型ロアアーム・ストラット式独立懸架 |
| サスペンション後 |
デュアルリンク・ストラット式独立懸架 |
| ブレーキ前／後 |
ベンチレーテッドディスク／ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤ前後 |
155／65R14 |
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R2 |
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| デビューして間もなく、少走行の車輌が目立ちます。また、もとの設定色は11色ですが、パールなどの定番色が多いので、お気に入りの色を見つけてくださいね。 |
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| いずれも嗜好性の高いモデルですが、ほぼ同じ動きをしています。平成17年4月頃に向かって下落していますが、中でも、デビューして年が浅いR2はやや大きく下落していました。現在は落ち着き、3車種ともに穏やかな動向となっています。 |
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| SUBARU R2 |
DAIHATSU ミラジーノ |
MITSUBISHI ekクラッシィ |
| 低燃費を追求した新開発直4DOHC16Vユニットで、タコメーターやABSなどが標準装備のRがベストチョイスでしょう。ただ、街乗りがメインなら、プレオ譲りのOHCユニットのiでも不足は無いでしょう。中古車では、Rとiは10〜20万円差と、予算重視で選んで問題無いでしょう。 |
| 分析 |
| 9月は、夏休みに免許を取る場合が多い為、需要が高まる時期となっています。比較的手ごろな価格の軽自動車は、ファーストカーに最適で、動きがある可能性があります。高年式の新しいものか、やや古めでも状態の良いものか、を探せる余地がありそうです。 |
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| 展望 |
| ワゴンRやムーヴ、アルトやミラなど、軽自動車のモデルチェンジがほぼ出揃い、新車への乗換えが進んだ為、下取り等で市場に中古車が多く発生しています。年内は主要な車種のデビューは予定されていないようですので、下落傾向が基本となるでしょう。 |
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