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セダン
推薦アナリスト：データシステム部 吉田
オススメの車種 NISSAN SKYLINE
後席にチャイルドシートが二つ並んでいるステーションワゴン所有。スーパーカーブーム時代を幼少期に過ごしているメカ系好き。 |
半世紀にわたる11代の長い歴史。「羊の皮を着た狼」も大人になりました。
ストレート6、ターボ、丸目テールランプ等、これまでのスカイラインのアイデンティティーという名の“呪縛”から解き放たれ生まれ変わった11代目“V35”スカイライン。この変貌に対し、市場では賛否両論ありましたが、時代は汗と根性のそれから変化し、安全・環境を配慮することが必須となりました。新時代スポーツへの提言を、このスカイラインから感じます。
燃料タンクやバッテリーなどをホイールベース内に置き、フロントタイヤを前に出し、コンパクトなV6エンジンをフロントミッドシップレイアウトとして、高い回頭性能を確保。長いホイールベースはゆとりある室内空間生み、短いオーバーハング・大きなタイヤは見た目の安定感を与えてくれます。しなやかなコーナリングを楽しめる新時代スポーツセダンを感じましょう。 |
| 平成13年式 スカイライン 300GT |
| 全長×全幅×全高 |
4675×1750×1470mm |
| ホイールベース |
2850mm |
| トレッド前／後 |
1500／1505mm |
| 車両重量 |
1490kg |
| エンジン |
V型6気筒DOHC |
| 総排気量 |
2987cc |
| 最高出力 |
260ps／6400rpm |
| 最大トルク |
33.0kgm／4800rpm |
| 10・15モード燃費 |
11.6km／L |
| サスペンション前後 |
独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ前後 |
ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ前後 |
215／55R17 93V |
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スカイライン |
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| V35と呼ばれるこのモデルは平成13年6月の発売開始でその前後では価格帯が大きくずれています。V35モデルでは、途中大きな変更もない為、年式による違いはあまり大きくなく、150万円から200万円がボリュームゾーンとなっています。 |
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| デビュー年式にあたるH13年式は下落しているものの、じわりじわりといった感じで、年式が上になればなるほど下落は大きくなっていますね。MCなども行われていますが、概ねどの年式でもイメージが同じ為、年式格差は小さくなる傾向があります。但し高年式ほど、改良が重ねられていますので、高年式の程度の良い物を探すのが良いでしょう。 |
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| 全てVQ型と呼ばれるV6エンジン搭載で、デビュー当時は2.5（215PS）と3リットルでしたが、H16年11月のMCで2.5と3.5リットルに変更されました。それぞれのエンジンにベースモデルがあり、Pコレクションはエクリュ、Sコレクションはブラックの内装で、専用シートが用意されています。他にも4WDや一部MTもあります。 |
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