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セダン
推薦アナリスト：データシステム部 福西
オススメの車種 NISSAN SUNNY
好きじゃないクルマの新車より気に入ったクルマを中古車で買いたいタイプ。子供が生まれてクーペ生活に別れを告げました…。 |
誰もが知ってる日本のセダン。普通を維持するって意外に難しいことだと思いませんか？
サニーはカローラと共に日本の自動車産業を支えてきたクルマ。今回オススメするのは最終モデルとなった15系。新開発のプラットフォームを軸に安全・快適・環境などの要素を磨き直したモデルです。でも見た目はキープコンセプト。多くのクルマが大きく変貌する中、オーソドックスを貫徹するのは簡単なことではありません。普通であることを普通に振舞う。実はサニーの魅力ってそこにあるんじゃないでしょうか？ |
| 平成13年式 サニー EXサルーン |
| 全長×全幅×全高 |
4345×1695×1415mm |
| ホイールベース |
2535mm |
| トレッド前／後 |
1490／1470mm |
| 車両重量 |
1100kg |
| エンジン |
水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 |
1295cc |
| 最高出力 |
87ps／6000rpm |
| 最大トルク |
11.5kgm／4400rpm |
| 10・15モード燃費 |
14.6km／L |
| サスペンション前／後 |
独立懸架ストラット式／マルチリンクビーム式 |
| ブレーキ前／後 |
ベンチレーテッドディスク／ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤ前後 |
175／70R14 84S |
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サニー |
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| 価格帯分布を周辺年式と比較して最もグッドバランスなのが13年式。今年2回目車検が来る12年式よりも1年以上車検が残っている13年式の方がやっぱりオススメ。 |
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| 相場が緩やかに下落しているのが現状です。サニーはモデル終了となり、カローラ、シビックフェリオについてはモデル末期となっています。また、既に買い得感のある価格帯を形成しているため、大幅な相場変動には至らない傾向が見受けられます。 |
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| NISSAN サニー |
TOYOTA カローラ |
HONDA シビックフェリオ |
| 買い得感の高い価格帯が安定的に維持されていることがオススメのポイントです。クルマは好き嫌いが分かれ、飽きてしまうモノでもあります。その点サニーはオーソドックスでフォーマル。だからTPOを問わず使えます。ハードな使われ方をされていないので良質車輌が手に入ることも魅力です。 |
| 分析 |
| ヴィッツなどのハッチバックタイプやフィットなどのトールタイプの車種がコンパクトカーの中心にシフトするのに伴い、コンパクトセダンへの需要は減少しつつあります。よって概ね相場は下落傾向を示しています。今年に入ってもその傾向は継続しています。 |
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| 展望 |
| 昨年の実績を見ると9月頃から相場が上昇傾向を示しています。しかし、その期間は短く、上昇幅も大きくはありません。今後も相場は大幅な上昇傾向には至らず、緩やかに下落していくものと思われます。ひとまず8月くらいまでが買いのタイミングでしょう。 |
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