| 目的地到着後だけがレジャーじゃない。往復の車内も楽しんで！ |
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ミニバン&1BOX
推薦アナリスト：データシステム部 福西
オススメの車種 MAZDA MPV
好きじゃないクルマの新車より気に入ったクルマを中古車で買いたいタイプ。子供が生まれてクーペ生活に別れを告げました…。 |
高い商品力と充実した装備。買い得感の高さは折り紙付き！
カラクリシートなる左側が左右にスライドできる2列目シートと収納すればフラットになる3列目シートなど多彩なシートアレンジがイイです。エアロやナビを標準装備したグレードがあり、満足度は高いハズ。流通の特徴はこれらグレードに加え、赤が多いこと。赤いミニバンもイイかも。でも個人的にはスライドドアのレールが窓枠と一体化しており、クローズドの状態で目立たない！コレが一番のオススメポイントです。 |
| 平成12年式 MPV スポーツ |
| 全長×全幅×全高 |
4750×1830×1745mm |
| ホイールベース |
2840mm |
| トレッド前／後 |
1545／1545mm |
| 車両重量 |
1640kg |
| エンジン |
水冷V型6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 |
2494cc |
| 最高出力 |
170ps／6250rpm |
| 最大トルク |
21.1kgm／5000rpm |
| 10・15モード燃費 |
8.6km／L |
| サスペンション前 |
マクファーソン式 |
| サスペンション後 |
トーションビーム式 |
| ブレーキ前／後 |
ベンチレーテッドディスク／ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤ前後 |
215／60R16 95H |
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MPV |
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| 新エンジンを搭載した14年式以降モデルの魅力も捨て難いものがありますが価格帯はまだ高め。もう少し我慢を。流通台数が最も多い12年式がオススメです。 |
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| ミニバン&1BOX サンプル車3台の相場傾向ウォッチ |
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| 中古車流通も増加傾向にありますが、ミニバンに乗ったら他のジャンルには戻れないというユーザーに加えて漠然ながらそろそろミニバンかなと考えているユーザーも存在しています。多方面からの需要により年間を通して相場は安定基調となっています。 |
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| HONDA オデッセイ |
NISSAN プレサージュ |
NISSAN セレナ |
| ミニバンカテゴリの世代交代が概ね終了し、MPVも今年中のフルモデルチェンジは発生しないと予想されていることから、大幅な相場下落が発生する可能性は低いと思われます。決算月の3月か、レジャーに向かない梅雨時が買い時と思われます。ただし買うのは晴れた日をオススメします。 |
| 分析 |
| 決算月である3月はミニバンのみならず相場が下落傾向。期が変わって仕切り直しとなる4月よりは買い得感が高くなっています。新車市場においても高い人気を誇るジャンルだけに中古車市場でもやはり人気は高いのが現状です。大幅な相場下落はまだ先かも。 |
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| 展望 |
| 明確に相場が上昇するのは4月、下落するのは5月という特徴を除けば相場は安定しています。使用年数の長期化によって中古車の発生が少なく、供給過多には発展しないかも。条件に合ったクルマは買い。ライバルが多いので決心したら売約済なんてことも。 |
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