GooPassport メールマガジン「@Goo」バックナンバー 2007年9月12日号
2007年9月12日号
【@Goo】最新オートローン研究「残価設定ローン」とは?

Goo-net公式メールマガジン @Goo Vol.58 2007/9/12
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@Goo Special 最新オートローン研究 - 残価設定ローンとは?
最新オートローン研究 - 残価設定ローンとは?
クルマの数年後の価値を設定しておき、実際に乗る期間だけの金利を払う「残価設定ローン」に注目!

クルマの購入は比較的大きな買い物なので、ローンを組む人も多い。ローンの普及がクルマの普及を後押ししているといっても過言ではない。この中で最近は「残価設定ローン」というものが出てきており、利用する人も多くなっている。そこで今回は、残価設定ローンが従来のローンとどう違うのかチェックしてみよう。
定義⇒数年後にクルマを手放す前提で、オートローンを組むのが「残価設定型」だ。
数年後にクルマを手放す前提で、オートローンを組む
「残価設定型」。

普通の分割払いは「オートローン」といわれており、頭金0(ゼロ)から組むことができる。仮に72回払いと設定すると6年間の支払いになるので、そのクルマに6年以上乗る人向けといえるだろう。

一方、残価設定ローンとは「リース型クレジット」とも呼ばれるもので、数年後にクルマを手放すことを前提にしたローンを指す。

たとえば、3年後にクルマを手放し、ディーラーに返却する前提で購入するという契約をする。そのクルマが300万円だとして、ディーラーはそのクルマの3年後の価値を100万円と設定する。この場合、3年後の価値を差し引いた200万円をオートローンの元金として計算することで、利息の対象が200万円となり、その分、支払う金額が安くなるのだ。
トヨタは、子会社のトヨタファイナンスがサービスを提供

▲トヨタは、子会社のトヨタファイナンスがサービスを提供。



▲日産は、残価に期待できる27車種で、残価設定型ローンの日産ビッグバリュークレジットを展開。



▲オリックス自動車の「いまのりくん」は、5年契約だが、2年目に別の車種に乗り換えることができるようになっている。
ローン期間終了時には…1.別のクルマに買い替え 2.クルマを返却 3.そのまま乗り続ける(一括払い、またはローン)
3年後、クルマをディーラーに返却したら、新たに別のクルマを残価設定ローンで買うこともできるので、新車に買い替えてもローンの負担は少なめで済むというのが残価設定ローンの魅力といわれている。なお、もし返却期限後も継続して乗りたい場合には、残価分を現金で支払うか、改めてオートローンを組むこともできる。

信販会社も小回りが効く独自のサービスを展開している!

最近は、各自動車メーカーやディーラーでも正式に導入するようになっており、かなりポピュラーなローン形態になってきている。

また、オリックス自動車では「いまのりくん」というカーリースタイプの残価設定ローンに近いサービスを展開しており、基本的に全メーカーの全車種が対象となっている。欲しいクルマが適用できかどうか、調べてみるといいだろう。
注意⇒見せかけの支払額の少なさに惑わされないように注意!
重要なのは、残価設定ローンで設定される残価がどのくらいか、ということだ。例えば400万円のクルマで3年後の残価が100万円といった具合に安くされるなら、むしろ普通のオートローンで購入して、3年後に買い取り店に持ち込んだ方がトクするかもしれないからだ。

 「新車が半額」で乗れるという宣伝文句で、残価設定ローンを展開している販売会社もあるので、やはり新車価格の半額程度を残価として設定しているものを選びたいところ。注意したいのは、見かけの支払い額の少なさに惑わされないようにするということだ。支払い総額をしっかりと計算して、最終的な支払い総額が少ないサービスを使うことがおトクに乗るポイントと言えるだろう。
スバルは高い価値を維持できるレガシィとインプレッサのみにサービスを集中。別途、ステラ用もある。

▲スバルは高い価値を維持できるレガシィとインプレッサのみにサービスを集中。別途、ステラ用もある。

三菱は、パジェロ、アウトランダー、デリカD:5に残価設定型ローンを適用している。

▲三菱は、パジェロ、アウトランダー、デリカD:5に残価設定型ローンを適用している。
  トヨタ 日産 スバル 三菱
名称 残価設定型プラン 日産ビッグ
バリュークレジット
スマートプラン スーパー
マイカープラン
差額負担 あることも ナシ あることも 基本的にナシ
対応車種 販売会社で設定 27車種 レガシィ、インプレッサ パジェロ、アウトランダー、デリカD:5


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オトナが乗りたくなるクーペたち

 中古車登録台数308,967台(2007/9/5現在)
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マツダ  RX-8/中古車価格:129.0万円〜
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SAAB 9-3 サーブ 9-3/車両価格:355万円〜637万円
サーブ 9-3
サーブ 9-3
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バイオエタノールや初の4WDも登場したサーブの主力モデルが間もなく上陸
ボディはスポーツセダン、スポーツエステート、カブリオレの3タイプで今までどおり。デザインは独特のグリルがメリハリのある造形になった。ただし9-5 ほど大胆ではないので、すぐになじめる。フォグランプを囲むシルバーの枠も効いていて、遠くからでもサーブとわかる顔だ。ブラックのプロテクションモール が姿を消したことで、プレミアムブランドらしい雰囲気がアップしたことも目につく。リヤはセダンとカブリオレのコンビランプが、スポーツエステートと同じ ホワイトレンズになったことが特徴。インテリアは1年前の2007年モデルで一新したデザインを踏襲している。
メルセデス・ベンツ BMW フォルクスワーゲン アウディ ポルシェ オペル
フィアットアルファロメオ フェラーリ マセラティ ランボルギーニ プジョー シトロエン
ルノー ボルボ サーブ ジャガーデイムラー ランドローバー MINI
クライスラージープ キャデラック フォード シボレー ヒュンダイ レクサス


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