マツダは、アクセラシリーズ（｢アクセラ｣、｢アクセラスポーツ｣、｢スピードアクセラ｣）をマイナーチェンジし、1月22日より発売した。
主な変更点は、外観と内装を強化。外観はリアバンパーのブラックアウト部分の拡大や、クロームメッキタイプのアウタードアハンドルの採用。ルーフスポイラーの追加や、ダークティンテッドガラスを装備するなど、スタイリッシュさに磨きをかけた。
内装は、センターパネルやパワーウインドウスイッチベゼルをピアノブラック調デザインに、レバーやボタンの一部にメッキ処理をするなど質感を向上させた。さらに、遮音材の適用を拡大し、静粛性を高めた。
また、4ドアセダンのアクセラでは、新グレード｢20E」を設定。内装の充実に力を入れ、アルカンターラ/本皮シートや、本革巻ステアリング＆シフトノブ、ブラックアウトメーターなどを装備した。価格は、195万3000円（税込）から。
5ドアハッチバックのアクセラスポーツは、特別仕様車｢23HS｣と｢20HS｣を発売した。こちらもアルカンターラ/本皮シートを装備するほか、205/50R17 89Vタイヤ＆17インチ高輝度アルミホイール、ディスチャージヘッドランプ、アドバンストキーレスエントリーなどが装備として加わる。価格は、23HSが240万円、20HSが228万円（それぞれ税込）から。
(Goo-net編集部 菅乃廣）
