ジャンル別燃費ランキング
▼軽自動車
ハイブリッドカー並みの低燃費を実現
660ccという日本独特の規格で進化し続ける軽自動車。「買い物車」、「サンダルがわり」と言われる気軽さも大きなメリットです。その「気軽さ」の部分を補完するように、低燃費モデルが多数あります。なかでもCVTを搭載したミラにアイドリングストップ機能を加えた「スマートドライブパッケージ」は、27.0km/Lという低燃費ぶり。人気のワゴンRがひとり気を吐いていますが、ダイハツの技術の高さが目立つランキングとなりました。
ダイハツ・ミラ Xリミテッドスマードライブパッケージ27.0km/L
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7代目となるミラは、そのDNAである「小粋なスタイル&スペースユーティリティ」を継承しつつ、さらに進化。新開発のアイドリングストップシステムを組み合わせたXリミテッド スマートドライブパッケージが、ガソリン車トップとなる燃費27.0km/Lを実現しています。
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「プレミアム・パーソナル・ミニ」をコンセプトとしたミラカスタム。メッキモール付のクリアシルバーフロントグリルや、グリルと連続する4灯タイプのヘッドランプ、グラフィカルなリヤコンビランプの採用によりプレミアム感を演出しています。
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スズキ・ワゴンR スティングレーX23.0km/L
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「クールフェイスワゴンR」をデザインコンセプトに、精悍かつ力強い印象の外観デザインと、黒を基調とした質感が高い内装を採用。高燃費のXはNA VVTエンジンを搭載し、CVTと組み合わさることで高燃費を実現してます。
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ダイハツ・ムーヴカスタムリミテッド23.0km/L
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質感の高さと室内空間の広さを追求したムーヴカスタム。燃費の良さもさることながら、ドアを閉めたときに高級感を感じられるなどしっかりとした設計も特徴です。さらに目を見張るのは後席の広さ。255mmもスライドする後席をいちばん後ろに下げると余裕で足が組めてしまうほどです。
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4人乗り軽乗用車で最も低い全高が目を引くソニカ。しかし、2,440mmのロングホイールベースと、コンパクトなエンジンルームにより、1,915mmもの長い室内長を確保。軽乗用車トップの室内幅(1,320mm)と合わせ、広々とした室内空間を実現しています。
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※掲載車種、燃費、順位は、2008年2月現在のものです。
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