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トヨタの、そして国産のフラッグシップをめざした最上級ミニバンアルファードのハイブリッドカー、アルファードハイブリッド。今回の改良では、排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を取得し、環境性能を高めている ・・・続きを見る |
| 価格 ： 384.3〜453.0万円 |
| 燃費 ： 16.4〜17.2／リットル |
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2001年に誕生したエスティマハイブリッドは、世界初のハイブリッドミニバンとして、画期的な低燃費、排出ガスのクリーン化を実現するとともに、量販車で世界初となるE-Four（電気式4WDシステム）、ECB（電子制御ブレーキシステム）の採用したモデルである。 ・・・続きを見る |
| 価格 ： 363.3〜447.0万円 |
| 燃費 ： 19.0〜20.0／リットル |
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ハイブリッドのSUV、ハリアーハイブリッドとクルーガーハイブリッド。エコとパワーを高い次元で両立させる「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」をコンセプトに、新開発のハイパワー「THSII」と呼ばれる高出力V6・3.3L VVT-iガソリンエンジン（155kW：211馬力）と高性能フロントモーター（123kW：167馬力）を搭載。さらに、リヤモーター（50kW： 68馬力）で後輪を駆動するE-Four（電気式4WDシステム）は、エンジンとフロントモーターを適時アシスト、パワー(駆動力）・ステアリング・ブレーキをバランス良く最適に統合制御する最先端技術VDIMを採用し、システムとして発揮できる出力、200kW（272馬力）というV8エンジン搭載車にも匹敵する動力性能をもつ。 ・・・続きを見る |
| 価格 ： 399.0〜436.8万円 |
| 燃費 ： 17.8／リットル |
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ハイブリッドのSUV、ハリアーハイブリッドとクルーガーハイブリッド。エコとパワーを高い次元で両立させる「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」をコンセプトに、新開発のハイパワー「THSII」と呼ばれる高出力V6・3.3L VVT-iガソリンエンジン（155kW：211馬力）と高性能フロントモーター（123kW：167馬力）を搭載。さらに、リヤモーター（50kW： 68馬力）で後輪を駆動するE-Four（電気式4WDシステム）は、エンジンとフロントモーターを適時アシスト、パワー(駆動力）・ステアリング・ブレーキをバランス良く最適に統合制御する最先端技術VDIMを採用し、システムとして発揮できる出力、200kW（272馬力）というV8エンジン搭載車にも匹敵する動力性能をもつ。 ・・・続きを見る |
| 価格 ： 409.5〜462.0万円 |
| 燃費 ： 17.8／リットル |
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ハイブリッドセダンの2代目プリウスは、約140kg軽量化した3ナンバーワイドボディ、そしてエアロダイナミックフォルム（空力特性CD値0.26）とラゲージスペースのユーティリティを考慮したハッチバックゲートを持つ5ドアを採用する。 ・・・続きを見る |
| 価格 ： 226.8〜325.5万円 |
| 燃費 ： 30.0〜35.5／リットル |
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ホンダが世界最高水準の燃費性能と走る楽しさを実現した、パーソナルハイブリッドカーのインサイト。空力特性は長いボディが有利ということから、ルーフから後方に向かってなだらかにロングテールを構成。Cd（空気抵抗係数）は0・25を達成。今回、新たに空力の向上を図ったアンダーカバー類を装着した。 ・・・続きを見る |
| 価格 ： 210.0〜220.5万円 |
| 燃費 ： 32.0〜35.0／リットル |
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新たな時代のミドルクラスセダンとして、全幅1750mmのワイド化と2700mmへロングホイールベース化により生み出されるゆとりの室内空間を実現すると同時に、先進的なモノフォルム・デザインを採用している。 ・・・続きを見る |
| 価格 ： 219.5〜236.3万円 |
| 燃費 ： 28.5〜31.0／リットル |
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半世紀以上にわたり日本の高級車をリードする、13代目となるクラウン（CROWN）。「ロイヤル」シリーズ、「アスリート」シリーズ、新設定「クラウン ハイブリッド」。全車に高い車両安定性と予防安全性能を確保する「VDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）」を採用した ・・・続きを見る |
| 価格 ： 5,95〜6,19万円 |
| 燃費 ： 15.8〜15.8／リットル |
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スズキツイン（Twin）は、国産軽自動車としては最小サイズのボディを採用した2人乗り軽乗用車。全長2,735mm（軽規格は3,400mm以下）と することで回転半径を3.6m、最小を実現している。 ・・・続きを見る |
| 価格 ： 57〜1,45万円 |
| 燃費 ： 22.0〜34.0／リットル |
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LEXUS（レクサス）ブランドのフラッグシップセダン「LS」。「LS460」は、V型8気筒4.6Lガソリンエンジンを搭載し、D-4S（筒内直接噴射・ポート噴射併用）、電動連続可変バルブタイミング機構（VVT-iE）を採用し、最高出力385馬力を発生。 ・・・続きを見る |
| 価格 ： 7,70〜15,10万円 |
| 燃費 ： 8.7〜12.2／リットル |
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レクサスのグランドセダン「GS」は、3.5L V型6気筒（315馬力）搭載の「GS350」、3.5L V型6気筒+モーター（296馬力）のハイブリッドセダン「GS450h」、それにV型8気筒4.6Lガソリンエンジン(1UR-FSE)に、8速オート マチックトランスミッション(8 Super ECT)を組み合わせた「GS460」を追加設定している。 ・・・続きを見る |
| 価格 ： 5,76〜7,72万円 |
| 燃費 ： 9.1〜14.2／リットル |
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