フォルクスワーゲン イオス(EOS)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

フォルクスワーゲン イオス 2009年2月(平成21年2月) 発売モデル

フォルクスワーゲン イオス

フォルクスワーゲンのオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。「2.0TSI」のモノグレード設定、筒内直接噴射とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0TSIエンジン(200馬力)を搭載する。トランスミッションには、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。今回、フラッグシップとなる「パサートヴァリアント」とともに、新グレード「インディビジュアル」を設定。フォルクスワーゲンAGが、多様化するニーズによりきめ細かく対応するために設立した子会社「VWインディビジュアル社」によって、企画、開発されたスペシャルパッケージ。イオス「V6 インディビジュアル」は、3.2L V型6気筒エンジン(250PS)を搭載し、イオスとしては初めてアダプティブシャシーコントロール「DCC」を採用。エクステリアは、ディープブラックパールエフェクトのボディカラーに、専用インディビジュアルエンブレムと、10スポーク18インチアルミホイール、チェリーレッドのテールレンズを装着。インテリアは、コーンシルクベージュとブラック2色コンビネーションの専用ナパレザースポーツシート、光沢のある深い黒が特徴のデコラティブパネル「ピアノブラック」、専用ドアシルプレートなどの採用を行なった。販売台数30台の限定車、右ハンドル設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
V6 インディビジュアル ABA-1FBUB 3188cc 2 6AT FF 4名 10.4km/l 5,760,000

フォルクスワーゲン イオス 2009年1月(平成21年1月) 発売モデル

フォルクスワーゲン イオス

フォルクスワーゲンのオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。「2.0TSI」のモノグレード設定、筒内直接噴射とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0TSIエンジン(200馬力)を搭載する。トランスミッションには、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。ゴルフより若干ワイドな1,790mm、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。17インチホイールを標準、18インチホイール装着車を設定する。今回の一部改良により、バイキセノンヘッドライト、スタティック&ダイナミックコーナリングライト、パークディスタンス コントロールを標準装備。さらにオプティカルパーキングシステムも採用し安全性を高めた。また、同じくオプションであったHDDナビゲーションシステム RNS 510(地デジTV受信機能+ETC車載器とのセット)も標準装備。RNS 510には新たにMEDIA-IN(iPodおよびUSBデバイス接続装置)が追加された。シートは新パターンのファブリックシートに変更され、ドアミラーハウジングは新デザインとなりスポーティな印象を与える。右ハンドル設定。2009年(平成21年)1月1日から希望小売価格(税込)を見直し、新価格を適用。ここ数年にわたる原材料費の上昇によるもの。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TSI ABA-1FCAW 1984cc 2 6AT FF 4名 10.8km/l 4,780,000

フォルクスワーゲン イオス 2008年10月(平成20年10月) 発売モデル

フォルクスワーゲン イオス

フォルクスワーゲンのオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。「2.0TSI」のモノグレード設定、筒内直接噴射とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0TSIエンジン(200馬力)を搭載する。トランスミッションには、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。ゴルフより若干ワイドな1,790mm、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。17インチホイールを標準、18インチホイール装着車を設定する。今回の一部改良により、バイキセノンヘッドライト、スタティック&ダイナミックコーナリングライト、パークディスタンス コントロールを標準装備。さらにオプティカルパーキングシステムも採用し安全性を高めた。また、同じくオプションであったHDDナビゲーションシステム RNS 510(地デジTV受信機能+ETC車載器とのセット)も標準装備。RNS 510には新たにMEDIA-IN(iPodおよびUSBデバイス接続装置)が追加された。シートは新パターンのファブリックシートに変更され、ドアミラーハウジングは新デザインとなりスポーティな印象を与える。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TSI ABA-1FBWA 1984cc 2 6AT FF 4名 12.2km/l 4,690,000

フォルクスワーゲン イオス 2008年1月(平成20年1月) 発売モデル

フォルクスワーゲン イオス

フォルクスワーゲンの新たなオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。イオス「2.0T」にはゴルフGTI同様、直噴(FSI)とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0T-FSIエンジン(200馬力)を搭載。さらに上級グレード「V6」には、3.2L狭角V6エンジン(250馬力)を搭載する。トランスミッションには両グレード共に、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。全車スポーツレザーシートを、V6には8ウェイフロントパワーシートを標準装着。さらにボディカラーによってはベージュレザーや、オプションで上質なディープレッドのナパレザ−パッケージを選択可能(一部受注生産)。安全装備として、ロールオーバープロテクション(横転時乗員保護システム)やESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)、頭部保護機能付サイドエアバッグ(フロント)を備える。2008年(平成20年)1月から、一部モデルのメーカー希望小売価格を見直し、新価格を適用した。原油価格の高騰による輸送費の上昇および、長らく高止まりし続けるユーロの影響などによるもの。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0T ABA-1FBWA 1984cc 2 6AT FF 4名 12.2km/l 4,440,000
V6 ABA-1FBUB 3188cc 2 6AT FF 4名 10.4km/l 5,050,000

フォルクスワーゲン イオス 2007年9月(平成19年9月) 発売モデル

フォルクスワーゲン イオス

フォルクスワーゲンの新たなオープンカブリオレモデル「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。イオス「2.0T」にはゴルフGTI同様、直噴(FSI)とインタークーラー付ターボを組み合わせた2.0T-FSIエンジン(200馬力)を搭載。さらに上級グレード「V6」には、3.2L狭角V6エンジン(250馬力)を搭載する。トランスミッションには両グレード共に、オートマチックの快適性とマニュアルのダイレクト感をひとつにした、パドルシフト付6速DSGが組み合わされる。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。全車スポーツレザーシートを、V6には8ウェイフロントパワーシートを標準装着。さらにボディカラーによってはベージュレザーや、オプションで上質なディープレッドのナパレザ−パッケージを選択可能(一部受注生産)。安全装備として、ロールオーバープロテクション(横転時乗員保護システム)やESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)、頭部保護機能付サイドエアバッグ(フロント)を備える。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0T ABA-1FBWA 1984cc 2 6AT FF 4名 12.2km/l 4,380,000
V6 ABA-1FBUB 3188cc 2 6AT FF 4名 10.4km/l 4,980,000

フォルクスワーゲン イオス 2006年10月(平成18年10月) 発売モデル

フォルクスワーゲン イオス

フォルクスワーゲン、新型カブリオレクーペ「Eos(イオス)」。カブリオレ、クーペ、ガラススライディングルーフの3つの役割をこなすルーフをもち、世界初の5分割式ルーフシステムは、わずか25秒で開閉する。イオス「2.0T」にはゴルフGTI同様、直噴(FSI)とターボを組み合わせた2.0T-FSIエンジン(200馬力)を搭載。さらに上級グレード「V6」には、3.2L狭角V6エンジン(250馬力)を搭載する。トランスミッションには両グレード共に、6速DSGが組み合わされる。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リヤに4リンク式を採用。全車スポーツレザーシートを、V6には8ウェイフロントパワーシートを標準装着。さらにボディカラーによってはベージュレザーや、オプションで上質なディープレッドのナパレザ−パッケージを選択可能(一部受注生産)。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0T GH-1FBWA 1984cc 2 6AT FF 4名 12.2km/l 4,380,000
V6 GH-1FBUB 3188cc 2 6AT FF 4名 10.4km/l 4,980,000

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