MYページ
プリウス（TOYOTA）Ｇセレクション（1999年11月）
トヨタ プリウス（PRIUS）Ｇセレクション(1999年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA PRIUS 1009650)
トヨタ プリウス（PRIUS）Ｇセレクション(1999年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,220,000円
中古車価格帯3.7〜600万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | HK-NHW10 |
| 全長×全幅×全高 | 4275×1695×1490mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1850×1400×1250mm |
| 車両重量 | 1240kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1NZ-FXE |
|---|---|
| 最高出力 | 58ps(43kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 10.4kg・m(102.0N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | 13.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 28.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | イータビーム（トーコントロールリンク付トーションビーム式コイルスプリング） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/65R15 81S |
| タイヤサイズ(後) | 165/65R15 81S |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
プリウスの情報
クルマレビュー
1598件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/プリウス
普通の移動手段でデザインも飽きそうなパターン。
3.7
【このクルマの良い点】
プリウスのフロント一文字に角がありプリウスデザインの捨て身戦略？テール一文字は普通していてプリウスらしい。最小回転半径は小回りがきき運転しやすい。前モデルよりかなり冒険した感…
投稿日： 2023年06月11日
プリウスの最新記事を見る
-
魅力は“燃費”だけじゃない！最新ハイブリッドカーの基本の「キ」！
今さら聞けない！？ハイブリッドカーの基礎知識！ 世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスが誕生して四半世紀、今やクルマ選びの常識とも言えるハイブリッドカーを改めて深掘りします！
2024.4.10 UP
-
2023年度/2024年3月の新車販売台数ランキング N-BOXが堂々の20万台超え！
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が2023年度（2023年4月〜2024年3月）および2024年3月の新車販売ランキングを発表！
2024.4.4 UP
-
通勤に使うなら、便利なクルマ？それともカッコいいクルマ？1位に選ばれたのは…
通勤に使うなら、コスパの良いクルマ？カッコいいクルマ？NEXERとグーネット中古車が男女600人を対象にリサーチ！
2024.3.19 UP
-
トヨタ プリウス“いいクルマアワード2024” 7年連続大賞！クルマ屋さん激推しの理由とは
クルマ屋さんが選ぶ “いいクルマアワード2024” 発表！大賞はトヨタのプリウスが7年連続で受賞、特別賞はスズキ・スイフト、EV賞には日産・サクラが選ばれた。
2024.3.8 UP
トヨタ プリウスの中古車を見る
トヨタ プリウスＧセレクション(1999年11月)(1009650)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
トヨタ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
