スズキ カルタスクレセント Cスペシャル  

1996年2月(平成8年2月)〜1997年5月(平成9年5月)
スズキ カルタスクレセント Cスペシャル
スズキ カルタスクレセント Cスペシャル スズキ カルタスクレセント Cスペシャル
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

スズキ カルタスクレセント Cスペシャル スペック 

新車価格
958,000  (消費税別)
型式 E-GA11S
全長×全幅×全高 3870×1680×1395mm
ホイールベース 2380mm
ボディタイプ ハッチバック トレッド前/後 1440/1435mm
ドア数 3ドア 室内長×室内幅×室内高 1645×1380×1160mm
乗員定員 5名 車両重量 910kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式G13B
最高出力85ps(63kW)/6000rpm
最大トルク10.8kg・m(105.9N・m)/3000rpm
種類水冷直列4気筒SOHC16バルブ
総排気量1298cc
内径X行程74.0mm×75.5mm
圧縮比9.5
過給機なし
燃料供給装置EPI(電子制御燃料噴射)
燃料タンク容量51リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
燃費14.8km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後)マクファーソンストラット式コイルスプリング
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)155SR13
タイヤサイズ(後)155SR13
最小回転半径4.7m

駆動系

駆動方式FF
トランスミッション 3AT
LSD ----
変速比第1速
2.810
 第2速
1.549
 第3速
1.000
  後退
2.296
減速比第1次
0.980
 第2次
3.684

エクステリア

フロントフォグランプ----
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ(HID)----
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー----
リア/ルーフスポイラ―オプション
リアワイパー標準

セーフティ

運転席エアバックオプション
助手席エアバックオプション
サイドエアバック----
ABS(アンチロックブレーキ)----
トラクションコントロール----
前席シートベルトプリテンショナー----
前席シートベルトフォースリミッター----
後席3点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー標準
ブレーキアシスト----
衝突安全ボディー----
EBD(電子制動力配分装置)----
盗難防止システム----
その他安全装備なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーションオプション
ナビゲーションメディア----
サウンド(カセット&MD)AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー----

アメニティ

エアコンマニュアル
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロール----
本革巻きステアリング----
本革シート----
前席パワーシート----
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフ----
アルミホイールオプション設定無
分割可倒式リアシート一体式
UVカットガラス----
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
   
白系
   
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
 スキューバブルーメタリック  
紫系
   
灰系
   
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
 ライトスカイブルーオパールメタリック  
マゼンダ系
   
銀系
   
赤系
 ラジアントレッドマイカ  
青系
   
テール系
 ダークターコイズグリーンメタリック  
パール系
   
金系
   
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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