スバルビッグホーン(BIGHORN) ロングハンドリングバイロータス(1992年2月)のカタログ

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スバルビッグホーンロングハンドリングバイロータス

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1992年2月(平成4年2月)～1992年10月(平成4年10月)

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

スバルビッグホーンロングハンドリングバイロータススペック

新車価格

2,963,000 円 (消費税別)

型式

Q-UBS69GWS

全長×全幅×全高

4660×1745×1840mm

ホイールベース

2760mm

ボディタイプ

SUV・クロスカントリー・ライトクロカン

トレッド前／後

1455/1460mm

ドア数

5ドア

室内長×室内幅×室内高

2550×1495×1245mm

乗員定員

5名

車両重量

2010kg

※	2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

性能・詳細スペック

装備・オプション

ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式	4JG2
最高出力	125ps(----kW)/3600rpm
最大トルク	28.0kg・m(----N・m)/2000rpm
種類	直列4気筒ICターボ (ディーゼル)
総排気量	3059cc
内径Ｘ行程	95.4mm×107mm
圧縮比	20.0
過給機	ＩＣ付きターボ
燃料供給装置	分配型燃料噴射方式
燃料タンク容量	85リットル
使用燃料	軽油

環境仕様

10モード/10・15モード燃費

----km/リットル

足回り系

ステアリング形式	その他
サスペンション形式(前)	ダブルウィッシュボーン・トーションバースプリング式独立懸架
サスペンション形式(後)	4リンクコイルスプリング式車軸懸架
ブレーキ形式(前)	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)	ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前)	245/70R16
タイヤサイズ(後)	245/70R16
最小回転半径	5.8m

駆動系

駆動方式

パートタイム４WD

トランスミッション

５MT

LSD

標準

変速比

第1速

3.767

第2速

2.248

第3速

1.404

第4速

1.000

第5速

0.809

後退

3.873

最終減速比

4.555

エクステリア

フロントフォグランプ	オプション
リアフォグランプ	----
キセノンヘッドランプ（HID）	----
プロジェクターヘッドランプ	----
フロントスポイラー	----
リア/ルーフスポイラ―	----
リアワイパー	標準

セーフティ

運転席エアバック	----
助手席エアバック	----
サイドエアバック	----
ABS(アンチロックブレーキ)	オプション
トラクションコントロール	----
前席シートベルトプリテンショナー	----
前席シートベルトフォースリミッター	----
後席３点式シートベルト	標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	----
サイドインパクトバー	----
ブレーキアシスト	----
衝突安全ボディー	----
EBD（電子制動力配分装置）	----
盗難防止システム	----
その他安全装備	なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	----
ナビゲーションメディア	----
サウンド（カセット&MD）	AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー	----

アメニティ

エアコン	マニュアル
パワーウィンドウ	標準
集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	----
ステアリングチルト機構	標準
クルーズコントロール	----
本革巻きステアリング	標準
本革シート	----
運転席パワーシート	----
後席パワーシート	----
ウッドパネル	----
サンルーフ/ムーンルーフ	オプション
アルミホイール	16インチ標準
分割可倒式リアシート	分割式
UVカットガラス	----
プライバシーガラス	標準

色系統

メーカー標準

メーカーオプション

黒系

白系

緑系

ゴールドマイカグリーン／ライトシルバー・メタリック２トーン

マルーン(茶)系

ニューミディアムブラウン・メタリック／ライトシルバー・メタリック２トーン

オリーブ系

紺系

ブロンズブルーマイカ／アイアングレー・メタリック２トーン

紫系

灰系

アイアングレーメタリック／ライトシルバー・メタリック２トーン

黄系

黄緑系

シアン系

マゼンダ系

クランベリーマイカ／ライトシルバー・メタリック２トーン

銀系

赤系

青系

テール系

パール系

金系

※	燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。


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英数	ＢＲＺＲ１Ｒ２
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