ルノー トゥインゴ クイックシフト5  

2001年8月(平成13年8月)〜2003年7月(平成15年7月)
ルノー トゥインゴ クイックシフト5
ルノー トゥインゴ クイックシフト5 ルノー トゥインゴ クイックシフト5 ルノー トゥインゴ クイックシフト5
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ルノー トゥインゴ クイックシフト5 スペック 

新車価格
1,490,000  (消費税別)
(左ハンドル)
型式 GF-06D7F
全長×全幅×全高 3425×1630×1435mm
ホイールベース 2345mm
ボディタイプ ハッチバック トレッド前/後 1420/1375mm
ドア数 3ドア 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
乗員定員 4名 車両重量 880kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式D7F
最高出力58ps(43kW)/5250rpm
最大トルク9.3kg・m(91N・m)/2500rpm
種類水冷直列4気筒SOHC
総排気量1148cc
内径X行程69.0mm×76.8mm
圧縮比10.5
過給機なし
燃料供給装置電子制御式マルチポイントインジェクション
燃料タンク容量40リットル
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
燃費----km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット
サスペンション形式(後)トレーリングアーム
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)155/65R14
タイヤサイズ(後)155/65R14
最小回転半径4.9m

駆動系

駆動方式FF
トランスミッション 5AT
LSD ----
  後退
----

エクステリア

フロントフォグランプ標準
リアフォグランプ標準
キセノンヘッドランプ(HID)----
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー----
リア/ルーフスポイラ―オプション
リアワイパー----

セーフティ

運転席エアバック標準
助手席エアバック標準
サイドエアバック標準
ABS(アンチロックブレーキ)標準
トラクションコントロール----
前席シートベルトプリテンショナー標準
前席シートベルトフォースリミッター標準
後席3点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー標準
ブレーキアシスト----
衝突安全ボディー----
EBD(電子制動力配分装置)標準
盗難防止システム標準
その他安全装備なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション----
ナビゲーションメディア----
サウンド(カセット&MD)AM/FMラジオ
CDプレイヤー単装

アメニティ

エアコンフルオート
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構----
クルーズコントロール----
本革巻きステアリング----
本革シート----
前席パワーシート----
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフオプション
アルミホイールオプション設定無
分割可倒式リアシート分割式
UVカットガラス標準
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
   
白系
   
緑系
 ヴェルティゴ・グリーン  
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
   
灰系
   
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
 スリーズ・レッド  
銀系
 ボレアル・シルバー  
赤系
 マルゴ・レッド  
青系
 ビブラート・ブルー  
テール系
   
パール系
   
金系
   
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ルノー カタログ一覧
英数 19   21     
ア行 アヴァンタイム   アルピーヌ   エクスプレス  
カ行 カングー   グランセニック  
サ行 サフラン   セニック  
タ行 トゥインゴ  
マ行 メガーヌ  
ラ行 ラグナ   ルーテシア  
トゥインゴの情報
オフィシャルサイト
トゥインゴ 関連ニュース
株式会社プロトコーポレーション 会社概要 | 利用規約 | プライバシーポリシー | 広告掲載について | FAQ(よくある質問)
COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.