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日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。1.6L 直列4気筒「HR16DE」ガソリンエンジンは可変バルブタイミング付き、インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動とする。今回のグレード追加では、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X-2R」(ワゴン)を新たに設定し、ビジネスにもプライベートにも幅広く使える2列シート仕様とした。また、7人乗りの3列シート車については、従来の「16S」を廃止し、仕様装備を向上させた「16X-3R」を追加することで、モデルバリエーションを充実させた。また、両グレードともに、内装をフルトリム化して質感を向上させたほか、2列目、3列目シートにカップホルダー&小物入れを追加するなど、より快適な室内空間を実現する。さらにフォグランプを標準とするなど、装備の充実を図った。安全装備として、デュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)+ABS(アンチロックブレーキシステム)+少ない踏力でABSの効果を発揮させるブレーキアシストを標準とする。 |
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日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。新採用の1.6L「HR16DE」ガソリンエンジンは、可変バルブタイミング付き、4速ATはロックアップ領域を拡大し、クラストップレベルの14.0km/L(バンDX)の低燃費を実現した。ワゴングレードは、「16S」。3列シート車は2列、3列席を折りたたむことで、広いラゲッジ空間が生まれ、多用途に使用可能。フロントサスペンションには、剛性を高め、高周波振動を減らすリップルコントロールショックアブソーバーを採用し、リヤサスペンションには荷室の効率化に貢献し、耐久性も高いリーフリジット式を新設計。安全装備として、デュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)+ABS(アンチロックブレーキシステム)+ブレーキアシストを標準とする。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |




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