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フィガロ（NISSAN）ベースグレード（1991年2月）
日産 フィガロ（FIGARO）ベースグレード(1991年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN FIGARO 1502731)
日産 フィガロ（FIGARO）ベースグレード(1991年2月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,870,000円
中古車価格帯99〜549.9万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-FK10 |
| 全長×全幅×全高 | 3740×1630×1365mm |
| ホイールベース | 2300mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1350/1335mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1450×1310×1130mm |
| 車両重量 | 810kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | MA10ET |
|---|---|
| 最高出力 | 76ps(56kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m(105.9N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHCターボ |
| 総排気量 | 987cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×68.0mm |
| 圧縮比 | 8.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ニッサンECCS |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 4リンクコイル式＋スタビライザー |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/70R12 77H |
| タイヤサイズ(後) | 165/70R12 77H |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ３AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.826 |
| 第2速 | 1.542 |
| 第3速 | 1.000 |
| 後退 | 2.364 |
| 最終減速比 | 3.737 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | トパーズミスト（スーパーファインコーティング） | |
| 紺系 | ||
| 紫系 | ラピスグレイ（スーパーファインコーティング） | |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | エメラルド（スーパーファインコーティング） | |
| シアン系 | ペールアクア（スーパーファィンコーティング） | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
フィガロの情報
クルマレビュー
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日産/フィガロ
レトロなデザインが魅力的！ バブル時代ならではのかわいい車
4.1
【このクルマの良い点】
この車はデザインが特に気に入っています！ フィガロは当時販売されていたマーチをベースにした車ですが、それでいて外観から内装まで、ほとんどオリジナルといっていいほどの可愛らしい…
投稿日： 2022年03月08日
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日産/フィガロ
レトロ感満載でライトがかわいいオシャレな車
3.3
【このクルマの良い点】
日産の平成元年のバブル時代に限定車としたデビューした車です。当時は雑誌やテレビなどでも話題になっていました。
３０年以上経っても衰えないデザインで、どこを走ってても注目の的…
投稿日： 2022年01月30日
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