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![]() | 光岡自動車のフラッグシップセダンとなる「ガリュー(GALUE)」。日産フーガをベース車両とし、全長5mになるミツオカテイストのドレスアップ高級ビッグセダンとする。新型エンジンである、V型6気筒DOHC 2.5L(VQ25HR:223馬力)/3.5L(VQ35HR:313馬力)を搭載し、ミッションはマニュアルモード付き5速AT。グレードは、排気毎の「250LX」と「350LX」、350LXには、アテーサE-TS(フルタイム4WD)モデルをラインアップする。「本革パッケージ」を全モデルで装着可能とする。また今回の仕様は、本体色の変更・インテリア各部の質感の向上、安全装備を充実させた。リヤバンパー、18インチアルミホイールのデザイン変更、350LXは運転席・助手席サイドエアバック+カーテンエアバック、助手席パワーオットマンを装備する。 |
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![]() | ミツオカガリュー(GALUE)は光岡自動車のフラッグシップセダン。3代目となるこのモデルは、我流の名が示す「我を生きる為に、生まれてきた」独特の存在感と「高級感」(プレミアム)を一層増している。歴代ガリューの「クラシック」から「高級感」へ、デザインブランドを再構築するとともに、全長5mになるミツオカテイストのドレスアップ高級ビッグセダンとなる。ベース車両は日産フーガ。V型6気筒DOHC 2.5L(210馬力)/3.5L(280馬力)を搭載し、ミッションはマニュアルモード付き5速AT。グレードは、標準「250ST」/上級「250LX」、「350LX」の3タイプをラインアップする。LXグレードには、死角を減らし新たな視界を確保するバックビューモニターやサイドブラインドモニター、それを表示する8インチワイド液晶モニター付VICS(FM多重)対応TV/ナビゲーションシステム(DVD方式)、プレミアムサウンドシステム(インダッシュ6CDチェンジャー、6スピーカー、 MP3/WMA再生機能付)を標準で、本皮パッケージや電動ガラスサンルーフ(12.6万円高)をオプションで用意する。新たに、全グレードで、本木目フィニッシャーや後席上下調整式ヘッドレストを、2.5Lは助手席パワーシートと後席エアコン送風口、350LXはディンプル付本革巻ステアリングを装備した。 |
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![]() | 光岡自動車のフラッグシップセダン、ガリュー(GALUE)。新型ガリューは1996年に発表以来、3代目となる。我流(ガリュー)らしい存在感や重厚感を進化させ、外観・インテリアともにラグジュアリーなテイストをプラスした。歴代ガリューの「クラシック」から「高級感」へ、デザインブランドを再構築するとともに、全長5mになるミツオカテイストのドレスアップ高級ビッグセダンとなる。ベース車両は日産フーガ。V型6気筒DOHC 2.5L/3.5Lを搭載し、マニュアルモード付き5速AT。グレードは、「250ST」、「250LX」、「350LX」の3タイプをラインアップする。LXグレードには、死角を減らし新たな視界を確保するバックビューモニターやサイドブラインドモニター、それを表示する8インチワイド液晶モニター付VICS(FM多重)対応TV/ナビゲーションシステム(DVD方式)、プレミアムサウンドシステム(インダッシュ6CDチェンジャー、6スピーカー、MP3/WMA再生機能付)を備える。また電動ガラスサンルーフ(12.6万円高)の装着も可能。 |
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![]() | 日産のクルーをベースに光岡自動車が架装を行ったクラシカルテイストにあふれるモデル。もともと、機能を優先して作られたクルーだけに、ドレスアップによる変身度は非常に高い。設定されるグレードは、スタンダードとデラックスの2種類。搭載されるエンジンは130馬力の2L直6OHC。ミッションは4ATと5MTの2タイプから選択が可能。丸みを帯びたフェンダーと丸目のヘッドライト、大型のメッキグリル、オーバーライダー付きのメッキバンパーなどが取り付けられたフロントまわりは、英国車的な雰囲気を持つ。リヤもなだらかな曲線で構成されるトランクリッドや、縦デザインのコンビランプ、やはりオーバーライダー付きのメッキバンパーなどが装着される。インテリア面では大きな変更はないが、オプションとしてレザーシートなども用意される。 |
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