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三菱 アウトランダー ローデスト24G  (現行モデル)

2011年10月(平成23年10月)〜販売中
三菱 アウトランダー ローデスト24G
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三菱 アウトランダー ローデスト24G
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

三菱 アウトランダー ローデスト24G スペック (現行モデル)

新車価格
2,930,000  
無料見積り
型式 DBA-CW5W
全長×全幅×全高 4665×1800×1680mm
ホイールベース 2670mm
ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン トレッド前/後 1540/1540mm
ドア数 5ドア 室内長×室内幅×室内高 2515×1490×1270mm
乗員定員 7名 車両重量 1630kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式4B12
最高出力170ps(125kW)/6000rpm
最大トルク23.0kg・m(226N・m)/4100rpm
種類直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量2359cc
内径X行程88.0mm×97.0mm
圧縮比10.5
過給機なし
燃料供給装置ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
燃料タンク容量60リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費12.4km/リットル
JC08モード燃費11.8km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後)マルチリンク式
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)225/55R18
タイヤサイズ(後)225/55R18
最小回転半径5.3m

駆動系

駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション CVT(無段変速車)
LSD ----
変速比 CVT
2.349〜0.394
変速比第1速
2.349
 第2速
1.517
 第3速
1.105
 第4速
0.857
 第5速
0.680
 第6速
0.394
  後退
1.750
最終減速比
6.466

エクステリア

フロントフォグランプ標準
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ(HID)標準
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー標準
リア/ルーフスポイラ―標準
リアワイパー標準

セーフティ

運転席エアバック標準
助手席エアバック標準
サイドエアバックオプション
ABS(アンチロックブレーキ)標準
トラクションコントロール標準
前席シートベルトプリテンショナー標準
前席シートベルトフォースリミッター標準
後席3点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー----
ブレーキアシスト標準
衝突安全ボディー採用
EBD(電子制動力配分装置)標準
盗難防止システム標準
その他安全装備アクティブスタビリティコントロール(ASC)

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーションオプション
ナビゲーションメディアHDD
サウンド(カセット&MD)AM/FMラジオ
CDプレイヤー連装

アメニティ

エアコンフルオート
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロールオプション
本革巻きステアリング標準
本革シート----
運転席パワーシートオプション
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフオプション
アルミホイール18インチ標準
分割可倒式リアシート----
UVカットガラス標準
プライバシーガラス標準
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
 ブラックマイカ  
白系
   
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
   
灰系
   
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
 クールシルバーメタリック  
赤系
   
青系
   
テール系
   
パール系
   ホワイトパール
金系
   
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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