グーネット定額乗り

三菱 アイ(I)リミテッド(2009年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI I 10058743)

  特別・限定 

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

三菱 アイ(I)リミテッド(2009年11月)カタログ・スペック情報  特別・限定 

新車価格 998,000

中古車価格帯3.370万円

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ボディタイプ 軽-RV系
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 DBA-HA1W
全長×全幅×全高 3395×1475×1600mm
ホイールベース 2550mm
トレッド前/後 1310/1270mm
室内長×室内幅×室内高 1790×1270×1250mm
車両重量 900kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 3B20
最高出力 52ps(38kW)/7000rpm
最大トルク 5.8kg・m(57N・m)/4000rpm
種類 直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量 659cc
内径×行程 65.4mm×65.4mm
圧縮比 10.8
過給機 なし
燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
燃料タンク容量 35リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) 3リンク ド・ディオン式
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 145/65R15
タイヤサイズ(後) 175/55R15
最小回転半径 4.5m
駆動系
駆動方式ミッドシップ
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 2.846
  第2速 1.581
  第3速 1.000
  第4速 0.685
後退 2.176
最終減速比 6.421

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ 標準
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定無
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラックマイカ
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系 サクラピンクメタリック
 銀系 クールシルバーメタリック
 赤系
 青系
 テール系
 パール系 ホワイトパール
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

アイの情報

アイ中古車登録台数300

三菱のニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

203

アイ

三菱/アイ

これから、こんな稀有な車両は出てこない!買うなら今!

star star star star star 4.4

【このクルマの良い点】
ミッドシップと言われているが、ほぼRR。かつターボ車を選択すれば、走りは最高。リア駆動でオーバーステアを和らげるために、ホイールベースは2550mmと軽自動車の中では最も長い…

投稿日: 2022年06月22日

アイ

三菱/アイ

私の車

star star star star star 4.0

【所有期間または運転回数】初めて


【総合評価】
期待が高まっている

【良い点】乗りやすそう


【悪い点】先端部分が苦手

投稿日: 2021年08月21日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
リミテッド コンフォートパック 特別・限定 DBA-HA1W 659cc 5 4AT ミッドシップ 4名 ----km/l 1,110,000
リミテッド 特別・限定 DBA-HA1W 659cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 ----km/l 1,124,000
ビバーチェ DBA-HA1W 659cc 5 4AT ミッドシップ 4名 ----km/l 1,218,000
リミテッド コンフォートパック 特別・限定 DBA-HA1W 659cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 ----km/l 1,236,000
ロアコンプリート ビバーチェ 特別・限定 DBA-HA1W 659cc 5 4AT ミッドシップ 4名 ----km/l 1,341,900
ビバーチェ DBA-HA1W 659cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 ----km/l 1,344,000
ロアコンプリート ビバーチェ 特別・限定 DBA-HA1W 659cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 ----km/l 1,467,900
CBA-HA1W 659cc 5 4AT ミッドシップ 4名 ----km/l 1,470,000
ロアコンプリートT 特別・限定 CBA-HA1W 659cc 5 4AT ミッドシップ 4名 ----km/l 1,583,400
CBA-HA1W 659cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 ----km/l 1,596,000
ロアコンプリートT 特別・限定 CBA-HA1W 659cc 5 4AT フルタイム4WD 4名 ----km/l 1,709,400

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