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三菱 エメロード 1992年10月(平成4年10月)〜1995年10月(平成7年10月) グレード一覧

三菱 エメロード
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1994年10月
平成6年10月
1994年5月
平成6年5月
1994年2月
平成6年2月
1994年1月
平成6年1月
1992年10月
平成4年10月

三菱 エメロード 1994年10月(平成6年10月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 三菱エメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。ワイドボディ、ワイドトレッドそしてロングホイールベースなど4ドアとしてベストなバランスなプロポーションをもつ。今回のマイナーチェンジでフロントグリル、フロントバンパー、リアコンビネーションランプなどのデザイン変更が実施され、主要グレードの展開がアルミホイールやエアロパーツなどを装備した「スーパーツーリング」と、エアロパーツに加えて可変バルブタイミング機構を備えたマイベック「MIVEC」エンジン(195/200馬力)を搭載した「スーパーツーリング-R」に集約された。「スーパーツーリング4」は、170馬力のV6 2Lを搭載し、フルタイム4WDを組み合わせる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
スーパーツーリング E-E53A 1829cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,798,000円
スーパーツーリング E-E53A 1829cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 1,891,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 13.2km/l 1,894,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l 1,991,000円
スーパーツーリング−R E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 12.4km/l 2,298,000円
スーパーツーリング4 E-E74A 1998cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 10.8km/l 2,376,000円
スーパーツーリング−R E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 11.2km/l 2,395,000円
スーパーツーリング4 E-E74A 1998cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 9.8km/l 2,473,000円

三菱 エメロード 1994年5月(平成6年5月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 三菱エメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。エンジンは、V6 2L DOHC24バルブ(170馬力)と同SOHC(145馬力)、それに1.8LがV型6気筒(135馬力)と直列4気筒(110馬力)の4ユニット。ミッションはそれぞれ5速マニュアルか4速ATが選べ、基本FF駆動に、フルタイム4WDが選べる。主要グレード展開は、ベーシックな1.8L 直4「TR」と1.8L V6「TG」、アルミホイールやエアロパーツを装備した「スーパーツーリング」、エアロパーツに加えて可変バルブタイミング機構を備えたマイベック「MIVEC」エンジン(195/200馬力)を搭載した「スーパーツーリング-R」に分けられる。今回、1.8LのTGをベースにアルミホイールやエアロパーツを追加装備した「スーパーツーリング」(V6 1.8L SOHC)と、スーパーツーリングをベースにフルロジックカセットデッキを採用した「スーパーツーリングスペシャル」(V6 2L SOHC)が特別仕様車として設定された。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
スーパーツーリング E-E53A 1829cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,798,000円
スーパーツーリング E-E53A 1829cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 1,891,000円
スーパーツーリングスペシャル E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 13.2km/l 1,898,000円
スーパーツーリングスペシャル E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l 1,995,000円

三菱 エメロード 1994年2月(平成6年2月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 三菱エメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。エンジンは、V6 2L DOHC24バルブ(170馬力)と同SOHC(145馬力)、それに1.8LがV型6気筒(135馬力)と直列4気筒(110馬力)の4ユニット。ミッションはそれぞれ5速マニュアルか4速ATが選べ、基本FF駆動に、フルタイム4WDが選べる。主要グレード展開は、ベーシックな1.8L 直4「TR」と1.8L V6「TG」、アルミホイールやエアロパーツを装備した「スーパーツーリング」、エアロパーツに加えて可変バルブタイミング機構を備えたマイベック(MIVEC)V6 2L DOHCエンジンを搭載した「スーパーツーリング-R」(195/200馬力)に分けられる。「スーパーツーリング4」は、170馬力のV6 2Lを搭載し、フルタイム4WDを組み合わせる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TG E-E53A 1829cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,893,000円
TG E-E53A 1829cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 1,986,000円
TR E-E52A 1834cc 4 5MT FF 5名 14.6km/l 1,839,000円
TR E-E52A 1834cc 4 4AT FF 5名 12.6km/l 1,932,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 13.2km/l 1,987,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l 2,084,000円
スーパーツーリング(DOHC) E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 11.2km/l 2,434,000円
スーパーツーリング(DOHC) E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,531,000円
スーパーツーリング−R E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 12.4km/l 2,600,000円
スーパーツーリング−R E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,667,000円
スーパーツーリング−R(4WS) E-E64A 1998cc 4 5MT FF 5名 12.4km/l 2,695,000円
スーパーツーリング−R(4WS) E-E64A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,762,000円
スーパーツーリング4 E-E84A 1998cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 10.8km/l 2,966,000円
スーパーツーリング4 E-E84A 1998cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 9.8km/l 3,067,000円

三菱 エメロード 1994年1月(平成6年1月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 宝石名からネーミングされるエメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。ワイドボディ、ワイドトレッドそしてロングホイールベースなど4ドアとしてベストなバランスなプロポーションをもつ。高度なコンピュータシミュレーションと風洞実験によってボディ形状を最適化し、Cd値0.29という空力性能を達成した。エンジンは、V6 2L DOHC24バルブ(170馬力)と同SOHC(145馬力)、それに1.8LがV型6気筒(135馬力)と直列4気筒(110馬力)の4ユニット。ミッションはそれぞれ5速マニュアルか4速ATが選べ、基本FF駆動に、フルタイム4WDが選べる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
スーパーツーリングR−スペシャル E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 12.4km/l 2,298,000円
スーパーツーリングR−スペシャル E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,365,000円

三菱 エメロード 1992年10月(平成4年10月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 宝石名からネーミングされるエメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。ワイドボディ、ワイドトレッドそしてロングホイールベースなど4ドアとしてベストなバランスなプロポーションをもつ。高度なコンピュータシミュレーションと風洞実験によってボディ形状を最適化し、Cd値0.29という空力性能を達成した。エンジンは、V6 2L DOHC24バルブ(170馬力)と同SOHC(145馬力)、それに1.8LがV型6気筒(135馬力)と直列4気筒(110馬力)の4ユニット。ミッションはそれぞれ5速マニュアルか4速ATが選べ、基本FF駆動に、フルタイム4WDが選べる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TG E-E53A 1829cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,870,000円
TG E-E53A 1829cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 1,963,000円
TR E-E52A 1834cc 4 5MT FF 5名 14.6km/l 1,816,000円
TR E-E52A 1834cc 4 4AT FF 5名 12.6km/l 1,909,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 13.2km/l 2,083,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l 2,180,000円
スーパーツーリング(DOHC) E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 11.2km/l 2,334,000円
スーパーツーリング(DOHC) E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,431,000円
スーパーツーリング(スポーティセレクションII) E-E64A 1998cc 4 5MT FF 5名 11.2km/l 2,514,000円
スーパーツーリング(スポーティセレクションII) E-E64A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,611,000円
スーパーツーリング4 E-E84A 1998cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 10.8km/l 3,073,000円
スーパーツーリング4 E-E84A 1998cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 9.8km/l 3,174,000円

三菱 エメロード 1992年10月(平成4年10月)〜1995年10月(平成7年10月) グレード一覧

三菱 エメロード
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1994年10月
平成6年10月
1994年5月
平成6年5月
1994年2月
平成6年2月
1994年1月
平成6年1月
1992年10月
平成4年10月

三菱 エメロード 1994年10月(平成6年10月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 三菱エメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。ワイドボディ、ワイドトレッドそしてロングホイールベースなど4ドアとしてベストなバランスなプロポーションをもつ。今回のマイナーチェンジでフロントグリル、フロントバンパー、リアコンビネーションランプなどのデザイン変更が実施され、主要グレードの展開がアルミホイールやエアロパーツなどを装備した「スーパーツーリング」と、エアロパーツに加えて可変バルブタイミング機構を備えたマイベック「MIVEC」エンジン(195/200馬力)を搭載した「スーパーツーリング-R」に集約された。「スーパーツーリング4」は、170馬力のV6 2Lを搭載し、フルタイム4WDを組み合わせる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
スーパーツーリング E-E53A 1829cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,798,000円
スーパーツーリング E-E53A 1829cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 1,891,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 13.2km/l 1,894,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l 1,991,000円
スーパーツーリング−R E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 12.4km/l 2,298,000円
スーパーツーリング4 E-E74A 1998cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 10.8km/l 2,376,000円
スーパーツーリング−R E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 11.2km/l 2,395,000円
スーパーツーリング4 E-E74A 1998cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 9.8km/l 2,473,000円

三菱 エメロード 1994年5月(平成6年5月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 三菱エメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。エンジンは、V6 2L DOHC24バルブ(170馬力)と同SOHC(145馬力)、それに1.8LがV型6気筒(135馬力)と直列4気筒(110馬力)の4ユニット。ミッションはそれぞれ5速マニュアルか4速ATが選べ、基本FF駆動に、フルタイム4WDが選べる。主要グレード展開は、ベーシックな1.8L 直4「TR」と1.8L V6「TG」、アルミホイールやエアロパーツを装備した「スーパーツーリング」、エアロパーツに加えて可変バルブタイミング機構を備えたマイベック「MIVEC」エンジン(195/200馬力)を搭載した「スーパーツーリング-R」に分けられる。今回、1.8LのTGをベースにアルミホイールやエアロパーツを追加装備した「スーパーツーリング」(V6 1.8L SOHC)と、スーパーツーリングをベースにフルロジックカセットデッキを採用した「スーパーツーリングスペシャル」(V6 2L SOHC)が特別仕様車として設定された。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
スーパーツーリング E-E53A 1829cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,798,000円
スーパーツーリング E-E53A 1829cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 1,891,000円
スーパーツーリングスペシャル E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 13.2km/l 1,898,000円
スーパーツーリングスペシャル E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l 1,995,000円

三菱 エメロード 1994年2月(平成6年2月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 三菱エメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。エンジンは、V6 2L DOHC24バルブ(170馬力)と同SOHC(145馬力)、それに1.8LがV型6気筒(135馬力)と直列4気筒(110馬力)の4ユニット。ミッションはそれぞれ5速マニュアルか4速ATが選べ、基本FF駆動に、フルタイム4WDが選べる。主要グレード展開は、ベーシックな1.8L 直4「TR」と1.8L V6「TG」、アルミホイールやエアロパーツを装備した「スーパーツーリング」、エアロパーツに加えて可変バルブタイミング機構を備えたマイベック(MIVEC)V6 2L DOHCエンジンを搭載した「スーパーツーリング-R」(195/200馬力)に分けられる。「スーパーツーリング4」は、170馬力のV6 2Lを搭載し、フルタイム4WDを組み合わせる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TG E-E53A 1829cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,893,000円
TG E-E53A 1829cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 1,986,000円
TR E-E52A 1834cc 4 5MT FF 5名 14.6km/l 1,839,000円
TR E-E52A 1834cc 4 4AT FF 5名 12.6km/l 1,932,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 13.2km/l 1,987,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l 2,084,000円
スーパーツーリング(DOHC) E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 11.2km/l 2,434,000円
スーパーツーリング(DOHC) E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,531,000円
スーパーツーリング−R E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 12.4km/l 2,600,000円
スーパーツーリング−R E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,667,000円
スーパーツーリング−R(4WS) E-E64A 1998cc 4 5MT FF 5名 12.4km/l 2,695,000円
スーパーツーリング−R(4WS) E-E64A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,762,000円
スーパーツーリング4 E-E84A 1998cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 10.8km/l 2,966,000円
スーパーツーリング4 E-E84A 1998cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 9.8km/l 3,067,000円

三菱 エメロード 1994年1月(平成6年1月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 宝石名からネーミングされるエメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。ワイドボディ、ワイドトレッドそしてロングホイールベースなど4ドアとしてベストなバランスなプロポーションをもつ。高度なコンピュータシミュレーションと風洞実験によってボディ形状を最適化し、Cd値0.29という空力性能を達成した。エンジンは、V6 2L DOHC24バルブ(170馬力)と同SOHC(145馬力)、それに1.8LがV型6気筒(135馬力)と直列4気筒(110馬力)の4ユニット。ミッションはそれぞれ5速マニュアルか4速ATが選べ、基本FF駆動に、フルタイム4WDが選べる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
スーパーツーリングR−スペシャル E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 12.4km/l 2,298,000円
スーパーツーリングR−スペシャル E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,365,000円

三菱 エメロード 1992年10月(平成4年10月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 エメロード 宝石名からネーミングされるエメロード(EMERAUDE)は、ギャランをベースにしたスタイリッシュな4ドアハードトップのスペシャルティカー。ワイドボディ、ワイドトレッドそしてロングホイールベースなど4ドアとしてベストなバランスなプロポーションをもつ。高度なコンピュータシミュレーションと風洞実験によってボディ形状を最適化し、Cd値0.29という空力性能を達成した。エンジンは、V6 2L DOHC24バルブ(170馬力)と同SOHC(145馬力)、それに1.8LがV型6気筒(135馬力)と直列4気筒(110馬力)の4ユニット。ミッションはそれぞれ5速マニュアルか4速ATが選べ、基本FF駆動に、フルタイム4WDが選べる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
TG E-E53A 1829cc 4 5MT FF 5名 13.8km/l 1,870,000円
TG E-E53A 1829cc 4 4AT FF 5名 11.8km/l 1,963,000円
TR E-E52A 1834cc 4 5MT FF 5名 14.6km/l 1,816,000円
TR E-E52A 1834cc 4 4AT FF 5名 12.6km/l 1,909,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 13.2km/l 2,083,000円
スーパーツーリング E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l 2,180,000円
スーパーツーリング(DOHC) E-E54A 1998cc 4 5MT FF 5名 11.2km/l 2,334,000円
スーパーツーリング(DOHC) E-E54A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,431,000円
スーパーツーリング(スポーティセレクションII) E-E64A 1998cc 4 5MT FF 5名 11.2km/l 2,514,000円
スーパーツーリング(スポーティセレクションII) E-E64A 1998cc 4 4AT FF 5名 10.2km/l 2,611,000円
スーパーツーリング4 E-E84A 1998cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 10.8km/l 3,073,000円
スーパーツーリング4 E-E84A 1998cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 9.8km/l 3,174,000円
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
三菱 カタログ一覧
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