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マツダ ベリーサ クラッシースタイル  特別・限定 

2011年11月(平成23年11月)〜販売中
マツダ ベリーサ クラッシースタイル
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

マツダ ベリーサ クラッシースタイル スペック 特別・限定 

新車価格
1,829,000  
型式 DBA-DC5R
全長×全幅×全高 3975×1695×1530mm
ホイールベース 2490mm
ボディタイプ ハッチバック トレッド前/後 1475/1450mm
ドア数 5ドア 室内長×室内幅×室内高 1890×1400×1275mm
乗員定員 5名 車両重量 1170kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式ZY-VE
最高出力113ps(83kW)/6000rpm
最大トルク14.3kg・m(140N・m)/4000rpm
種類水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量1498cc
内径X行程78.0mm×78.4mm
圧縮比10.0
過給機なし
燃料供給装置EGI(電子制御燃料噴射)
燃料タンク容量45リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費17.2km/リットル
JC08モード燃費15.2km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後)トーションビーム式
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)175/65R14 82S
タイヤサイズ(後)175/65R14 82S
最小回転半径4.9m

駆動系

駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション 4AT
LSD ----
変速比第1速
2.816
 第2速
1.553
 第3速
1.000
 第4速
0.695
  後退
2.279
最終減速比
4.147

エクステリア

フロントフォグランプ標準
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ(HID)オプション
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー標準
リア/ルーフスポイラ―標準
リアワイパー標準

セーフティ

運転席エアバック標準
助手席エアバック標準
サイドエアバック----
ABS(アンチロックブレーキ)標準
トラクションコントロール----
前席シートベルトプリテンショナー標準
前席シートベルトフォースリミッター標準
後席3点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー標準
ブレーキアシスト標準
衝突安全ボディー採用
EBD(電子制動力配分装置)標準
盗難防止システム標準
その他安全装備----

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション----
ナビゲーションメディア----
サウンド(カセット&MD)----
CDプレイヤー----

アメニティ

エアコンフルオート
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロール----
本革巻きステアリング標準
本革シート----
運転席パワーシート----
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフ----
アルミホイールオプション設定有
分割可倒式リアシート分割式
UVカットガラス標準
プライバシーガラス標準
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
   
白系
   
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
 ラディアントエボニーマイカ  
灰系
   
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
 クリアウォーターブルーメタリック  
マゼンダ系
   
銀系
   
赤系
   
青系
   
テール系
   
パール系
   クリスタルホワイトパールマイカ
金系
   
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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