マツダ スクラム PC カタログ
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マツダ スクラム PC
2005年9月(平成17年9月)〜2006年3月(平成18年3月)
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。
マツダ スクラム PC スペック
新車価格
990,150
円
型式
EBD-DG64V
全長×全幅×全高
3395×1475×1875mm
ホイールベース
2400mm
ボディタイプ
軽-RV系
トレッド前/後
1300/1290mm
ドア数
5ドア
室内長×室内幅×室内高
----×----×----mm
乗員定員
4名
車両重量
880kg
※
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック
装備・オプション
ボディーカラー
エンジン・燃料系
エンジン型式
K6A
最高出力
49ps(36kW)/5800rpm
最大トルク
6.3kg・m(62N・m)/4000rpm
種類
水冷直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量
658cc
内径X行程
68.0mm×60.4mm
圧縮比
10.5
過給機
なし
燃料供給装置
EPI(電子制御燃料噴射装置)
燃料タンク容量
40リットル
使用燃料
無鉛レギュラーガソリン
燃費
16.8km/リットル
足回り系
ステアリング形式
パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)
マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後)
I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング
ブレーキ形式(前)
ディスク
ブレーキ形式(後)
ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)
145R12-6PR LT
タイヤサイズ(後)
145R12-6PR LT
最小回転半径
4.1m
駆動系
駆動方式
FR
トランスミッション
5MT
LSD
----
変速比
第1速
5.106
第2速
3.017
第3速
1.908
第4速
1.264
第5速
1.000
後退
5.151
最終減速比
5.125
エクステリア
フロントフォグランプ
----
リアフォグランプ
----
キセノンヘッドランプ(HID)
----
プロジェクターヘッドランプ
----
フロントスポイラー
----
リア/ルーフスポイラ―
----
リアワイパー
標準
セーフティ
運転席エアバック
標準
助手席エアバック
標準
サイドエアバック
----
ABS(アンチロックブレーキ)
標準
トラクションコントロール
----
前席シートベルトプリテンショナー
標準
前席シートベルトフォースリミッター
標準
後席3点式シートベルト
標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
標準
サイドインパクトバー
標準
ブレーキアシスト
----
衝突安全ボディー
採用
EBD(電子制動力配分装置)
標準
盗難防止システム
標準
その他安全装備
なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション
----
ナビゲーションメディア
----
サウンド(カセット&MD)
AM/FMラジオ
CDプレイヤー
----
アメニティ
エアコン
マニュアル
パワーウィンドウ
標準
集中ドアロック
標準
ステアリングテレスコピック機構
----
ステアリングチルト機構
----
クルーズコントロール
----
本革巻きステアリング
----
本革シート
----
前席パワーシート
----
後席パワーシート
----
ウッドパネル
----
サンルーフ/ムーンルーフ
----
アルミホイール
オプション設定無
分割可倒式リアシート
一体式
UVカットガラス
標準
プライバシーガラス
標準
色系統
メーカー標準
メーカーオプション
黒系
白系
スペリアホワイト
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系
シルキーシルバーメタリック
赤系
青系
テール系
パール系
金系
※
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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