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マツダ マツダスピードアクセラ ベースグレード  (現行モデル)

2011年9月(平成23年9月)〜販売中
マツダ マツダスピードアクセラ ベースグレード
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※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

マツダ マツダスピードアクセラ ベースグレード スペック (現行モデル)

新車価格
2,678,000  
無料見積り
型式 DBA-BL3FW
全長×全幅×全高 4510×1770×1465mm
ホイールベース 2640mm
ボディタイプ ハッチバック トレッド前/後 1535/1520mm
ドア数 5ドア 室内長×室内幅×室内高 1980×1475×1200mm
乗員定員 5名 車両重量 1450kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式L3-VDT
最高出力264ps(194kW)/5500rpm
最大トルク38.7kg・m(380N・m)/3000rpm
種類水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量2260cc
内径X行程87.5mm×94.0mm
圧縮比9.5
過給機ターボ
燃料供給装置筒内直接噴射(DI)
燃料タンク容量60リットル
使用燃料無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費11.0km/リットル
JC08モード燃費10.0km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後)マルチリンク式
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)225/40R18 88Y
タイヤサイズ(後)225/40R18 88Y
最小回転半径5.6m

駆動系

駆動方式FF
トランスミッション 6MT
LSD 標準
変速比第1速
3.214
 第2速
1.913
 第3速
1.366
 第4速
1.025
 第5速
0.948
 第6速
0.790
  後退
3.456
最終減速比
4.187/3.526

エクステリア

フロントフォグランプ標準
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ(HID)標準
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー標準
リア/ルーフスポイラ―標準
リアワイパー標準

セーフティ

運転席エアバック標準
助手席エアバック標準
サイドエアバック標準
ABS(アンチロックブレーキ)標準
トラクションコントロール標準
前席シートベルトプリテンショナー標準
前席シートベルトフォースリミッター標準
後席3点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー標準
ブレーキアシスト標準
衝突安全ボディー採用
EBD(電子制動力配分装置)標準
盗難防止システム標準
その他安全装備DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム:横滑り防止機構)

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーションオプション
ナビゲーションメディアHDD
サウンド(カセット&MD)----
CDプレイヤー----

アメニティ

エアコンフルオート
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構標準
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロール----
本革巻きステアリング標準
本革シート----
運転席パワーシート標準
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフ----
アルミホイール18インチ標準
分割可倒式リアシート分割式
UVカットガラス標準
プライバシーガラス標準
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
 ブラックマイカ  
白系
   
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
   
灰系
   
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
 アルミニウムメタリック  
赤系
 ベロシティレッドマイカ  
青系
   
テール系
   
パール系
   クリスタルホワイトパールマイカ
金系
   
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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