マツダ ボンゴワゴン GSX ミドルルーフ  

1995年9月(平成7年9月)〜1999年4月(平成11年4月)
マツダ ボンゴワゴン GSX ミドルルーフ
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

マツダ ボンゴワゴン GSX ミドルルーフ スペック 

新車価格
1,911,000  (消費税別)
型式 KD-SSF8R
全長×全幅×全高 4330×1690×1980mm
ホイールベース 2220mm
ボディタイプ ミニバン・ワンボックス トレッド前/後 1450/1390mm
ドア数 4ドア 室内長×室内幅×室内高 3100×1420×1305mm
乗員定員 8名 車両重量 1660kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式RF
最高出力91ps(67kW)/4000rpm
最大トルク20.0kg・m(196.1N・m)/2000rpm
種類水冷直列4気筒OHCICターボ (ディーゼル)
総排気量1998cc
内径X行程86.0mm×86.0mm
圧縮比20.9
過給機IC付きターボ
燃料供給装置分配式燃料噴射ポンプ
燃料タンク容量48リットル
使用燃料軽油
燃費----km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)ダブルウイッシュボーン式トーションばね
サスペンション形式(後)車軸式半楕円板ばね
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前)185R14
タイヤサイズ(後)185R14
最小回転半径5.1m

駆動系

駆動方式パートタイム4WD
トランスミッション 5MT
LSD 標準
変速比第1速
3.958
 第2速
2.332
 第3速
1.407
 第4速
1.000
 第5速
0.868
  後退
4.263
最終減速比
4.300/4.300

エクステリア

フロントフォグランプオプション
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ(HID)----
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー----
リア/ルーフスポイラ―標準
リアワイパー標準

セーフティ

運転席エアバック----
助手席エアバック----
サイドエアバック----
ABS(アンチロックブレーキ)----
トラクションコントロール----
前席シートベルトプリテンショナー----
前席シートベルトフォースリミッター----
後席3点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー----
ブレーキアシスト----
衝突安全ボディー----
EBD(電子制動力配分装置)----
盗難防止システム----
その他安全装備なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション----
ナビゲーションメディア----
サウンド(カセット&MD)AM/FMラジオ
CDプレイヤー----

アメニティ

エアコン----
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロール----
本革巻きステアリング----
本革シート----
前席パワーシート----
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフ----
アルミホイール14インチ標準
分割可倒式リアシート----
UVカットガラス----
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
   
白系
   
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
   
灰系
 スティールグレーマイカ  
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
 シルバーストーンメタリック  
赤系
   
青系
   
テール系
   
パール系
   
金系
   
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
マツダ カタログ一覧
英数 AZオフロード   AZワゴン   AZワゴンカスタムスタイル   CX−7   MPV   MX−6   RX−7   RX−8  
ア行 アクセラ   アクセラスポーツ   アテンザスポーツ   アテンザスポーツワゴン   アテンザセダン   アンフィニMPV   アンフィニMS−6   アンフィニMS−8   アンフィニMS−9   アンフィニRX−7   オートザムAZ−1   オートザムAZ−3   オートザムキャロル   オートザムクレフ   オートザムスクラム   オートザムレビュー  
カ行 カペラ   カペラC2   カペラCG   カペラカーゴ   カペラワゴン   キャロル   クロノス  
サ行 サバンナRX−7   スクラム   スクラムワゴン   スピアーノ   センティア  
タ行 デミオ   トリビュート  
ハ行 ビアンテ   ファミリア   ファミリアS−ワゴン   ファミリアアスティナ   ファミリアネオ   ファミリアビジネスワゴン   ファミリアワゴン   プレマシー   プロシード   プロシードマービー   プロシードレバンテ   ベリーサ   ペルソナ   ボンゴフレンディ   ボンゴブローニイワゴン   ボンゴワゴン  
マ行 マツダスピードアクセラ   マツダスピードアテンザ   ミレーニア  
ラ行 ラピュタ   ランティス   ルーチェ   レビュー   ロードスター   ロードスタークーペ  
ボンゴワゴンの情報
更新お知らせメール
更新お知らせメール

新車情報ニュースの更新をメールでお知らせします。

>> 登録はコチラ

株式会社プロトコーポレーション 会社概要 | 利用規約 | プライバシーポリシー | 広告掲載について | FAQ(よくある質問)
COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.