マセラティ グランスポーツ スパイダー  
2006年1月(平成18年1月)〜2008年1月(平成20年1月)
マセラティ グランスポーツ スパイダー
マセラティ グランスポーツ スパイダー マセラティ グランスポーツ スパイダー マセラティ グランスポーツ スパイダー
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

マセラティ グランスポーツ スパイダー スペック 
新車価格
15,225,000 円  
（左ハンドル）
型式 GH-MGS
全長×全幅×全高 4303×1822×1305mm
ホイールベース 2440mm
ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル トレッド前／後 1525/1538mm
ドア数 2ドア 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
乗員定員 2名 車両重量 1630kg
※ 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式----
最高出力400ps(295kW)/7000rpm
最大トルク46.0kg・m(451N・m)/4500rpm
種類Ｖ型8気筒DOHC32バルブ
総排気量4244cc
内径Ｘ行程92mm×80mm
圧縮比11.1
過給機なし
燃料供給装置インジェクション
燃料タンク容量88リットル
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
燃費----km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後)ダブルウィッシュボーン
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前)235/35ZR19
タイヤサイズ(後)265/30ZR19
最小回転半径----m

駆動系

駆動方式FR
トランスミッション ６AT
LSD ----
  後退
----

エクステリア

フロントフォグランプ標準
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ（HID）標準
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー----
リア/ルーフスポイラ―----
リアワイパー----

セーフティ

運転席エアバック標準
助手席エアバック標準
サイドエアバック標準
ABS(アンチロックブレーキ)標準
トラクションコントロール標準
前席シートベルトプリテンショナー----
前席シートベルトフォースリミッター----
後席３点式シートベルト----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー----
ブレーキアシスト----
衝突安全ボディー----
EBD（電子制動力配分装置）標準
盗難防止システム----
その他安全装備マセラティ・スタビリティ・プログラム(ABS・EBD・ASR・MSR)

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーションオプション
ナビゲーションメディア----
サウンド（カセット&MD）AM/FMラジオ
CDプレイヤー単装

アメニティ

エアコンフルオート
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構----
クルーズコントロールオプション
本革巻きステアリング標準
本革シート標準
前席パワーシート標準
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフ----
アルミホイール19インチ標準
分割可倒式リアシート----
UVカットガラス----
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
 ネロカルボニオ  
白系
   ビアンコフィオルディロト
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
   
灰系
   
黄系
 ジャッログラントゥーリスモ  
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
 グリージョトゥーリング  
赤系
 ロッソモンディアーレ  
青系
 ブルメディテラネオorブルーアニバーサリー  
テール系
   
パール系
   
金系
   
※ 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
マセラティ カタログ一覧
英数 ３２００ＧＴ  
カ行 クーペ   クアトロポルテ   グランスポーツ   グラントゥーリズモ  
サ行 スパイダー  
グランスポーツの情報
オフィシャルサイト
株式会社プロトコーポレーション 会社概要 | 利用規約 | プライバシーポリシー | 広告掲載について | FAQ(よくある質問)
COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.