ヒュンダイ サンタフェ　2001年1月(平成13年1月)〜2004年9月(平成16年9月)　グレード一覧

ヒュンダイ サンタフェ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2004年4月
平成16年4月		2002年8月
平成14年8月		2001年1月
平成13年1月

ヒュンダイ サンタフェ　2004年4月(平成16年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ヒュンダイ サンタフェオールラウンドな使いこなしを実現し、多様なライフスタイルに対応するSUVがSANTA FE（サンタフェ）。スタイリングもインテリアも、ヒュンダイ北米R&DによってデザインされたプレミアムSUVである。搭載されるエンジンは、2.4Lの直列4気筒DOHCと2.7LのV型6気筒DOHCのレギュラーガソリン仕様2ユニット。2.4Lは142PS/5500rpm・20.3kgm/4000rpm、2.7Lは169PS/6000rpm・25.0kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生する。駆動方式は前輪駆動のFFと、センターデファレンシャルとビスカスカップリングを組み合わせたフルタイム4WDが設定される。トランスミッションは「Hマチック」付きのフロア式4速AT。このATはマニュアルライクなギア操作が可能なタイプとなる。リヤシートはダブルフォールディングの6対4分割可倒式。リヤゲートのウインドは単独で開閉ができ、狭い場所での積み下ろしに役立つ。グレードは2.4LモデルがFFの2.4GLS、2.7Lが4WDの2.7GLSをラインアップ。2.7GLSは本革巻ステアリングやフロントフォグ、16インチアルミなど上級装備がつく。ボディカラーは6色、グレーのアンダーカラーとする2トーン設定となる。安全装備として全車に、デュアル&サイドエアバッグ、EBD（電子制御制動力分配システム）付ABS、BTCS（ブレーキ・トラクション・コントロール・システム）、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着。ハンドル位置は右のみの設定となる。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．４ＧＬＳ GH-SM24 2351cc 5 ４AT FF 5名 8.9km/l 1,865,850円
２．７ＧＬＳ GH-SM27 2656cc 5 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 2,343,600円

ヒュンダイ サンタフェ　2002年8月(平成14年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ヒュンダイ サンタフェオールラウンドな使いこなしを実現し、多様なライフスタイルに対応するSUVがSANTA FE（サンタフェ）。スタイリングもインテリアも、ヒュンダイ北米R&DによってデザインされたプレミアムSUVである。搭載されるエンジンは、2.4Lの直列4気筒DOHCと2.7LのV型6気筒DOHCのレギュラーガソリン仕様2ユニット。2.4Lは142PS/5500rpm・20.3kgm/4000rpm、2.7Lは169PS/6000rpm・25.0kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生する。駆動方式は前輪駆動のFFと、センターデファレンシャルとビスカスカップリングを組み合わせたフルタイム4WDが設定される。トランスミッションは「Hマチック」付きのフロア式4速AT。このATはマニュアルライクなギア操作が可能なタイプとなる。リヤシートはダブルフォールディングの6対4分割可倒式。リヤゲートのウインドは単独で開閉ができ、狭い場所での積み下ろしに役立つ。グレードは2.4LモデルがFFの2.4GLS、2.7Lが4WDの2.7GLSをラインアップ。2.7GLSは本革巻ステアリングやフロントフォグ、16インチアルミなど上級装備がつく。ボディカラーは6色、グレーのアンダーカラーとする2トーン設定となる。安全装備として全車に、デュアル&サイドエアバッグ、EBD（電子制御制動力分配システム）付ABS、BTCS（ブレーキ・トラクション・コントロール・システム）、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着。ハンドル位置は右のみの設定となる。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．４ＧＬＳ GH-SM24 2351cc 5 ４AT FF 5名 8.9km/l 1,777,000円
２．７ＧＬＳ GH-SM27 2656cc 5 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 2,232,000円

ヒュンダイ サンタフェ　2001年1月(平成13年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ヒュンダイ サンタフェオールラウンドな使いこなしを実現し、多様なライフスタイルに対応するSUVがSANTA FE（サンタフェ）。セダンとミニバンの価値を融合させた「フュージョンカー」の実現を目指した、プレミアムコンパクトSUVである。搭載されるエンジンは2.4Lの直4DOHCと2.7LのV6 DOHCの2ユニット。2.4Lは145PS/5500rpm・20.0kgm/3000rpm、2.7Lは179PS/6000rpm・25.2kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生する。サスペンションはフロント/マクファーソン・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。駆動方式は前輪駆動のFFと、センターデファレンシャルとビスカスカップリングを組み合わせたフルタイム4WDが設定される。組み合わされるトランスミッションは「Hマチック」付きのフロア式4AT。このATはマニュアルライクなギア操作が可能なタイプとなる。リヤシートはダブルフォールディングの6対4分割可倒式。リヤゲートのウインドは単独で開閉ができ、狭い場所での積み下ろしに役立つ。グレードは2.4LモデルがFFの2.4GLS、2.7Lが4WDの2.7GLSをラインアップ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD、ABS、BTCS（ブレーキ・トラクション・コントロール・システム）、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着。ハンドル位置は右のみの設定となる。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．４ＧＬＳ GF-SM24 2351cc 5 ４AT FF 5名 8.8km/l 1,777,000円
２．７ＧＬＳ GF-SM27 2656cc 5 ４AT フルタイム４WD 5名 8.7km/l 2,232,000円
ヒュンダイ カタログ一覧
英数 ＪＭ   ＴＢ   ＸＧ   ｉ３０  
ア行 エラントラ   エラントラユーロ  
カ行 グレンジャー  
サ行 サンタフェ   ソナタ  
タ行 トラジェ  
ハ行 ヒュンダイクーペ