ホンダ ＭＤＸ 2003年3月(平成15年3月)〜2006年7月(平成18年7月)　グレード一覧

ホンダ ＭＤＸ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2005年2月
平成17年2月		2004年4月
平成16年4月		2004年2月
平成16年2月		2003年3月
平成15年3月

ホンダ ＭＤＸ　2005年2月(平成17年2月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ ＭＤＸ ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリングにて生産され、プレミアムSUVをコンセプトに輸入されるホンダMDX（北米仕様：アキュラMDX）。俊敏な動物「サイ」をテーマにしたエクステリアは、4.8m×2m弱のビッグなアメリカンサイズ、それに3列シートを備えた7人乗車を可能とする多彩なユーティリティと、上質な室内空間を持つ。駆動方式は、電子制御可変トルク配分4WD VTM-4（バリアブル・トルク・マネージメント4WDシステム）。排気量3.5L V6SOHC VTECエンジンとフロアシフト5速オートマチックとの組み合わせとし、「平成17年排出ガス基準50％低減レベル」認定を取得する。265馬力/35.5kgmの最高出力/最大トルクを発生し、17インチホイールを履く。ベースグレード「MDX」と、本革インテリアや7インチワイドディスプレイHonda・インテグレーテッドモニターシステムを持つ「MDXエクスクルーシブ」の2グレード。安全装備として、デュアル+サイドエアバッグ、VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを、盗難防止としてイモビライザーを装着する。全タイプに、オートライトコントロールや雨滴検知式ワイパー、セキュリティアラームなどを標準装備するとともに、ボディカラーにビレットシルバー・メタリック、スチールブルー・メタリックを新たに設定した。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード CBA-YD1 3471cc 5 ５AT フルタイム４WD 7名 7.8km/l 4,830,000円
エクスクルーシブ CBA-YD1 3471cc 5 ５AT フルタイム４WD 7名 7.8km/l 5,250,000円

ホンダ ＭＤＸ　2004年4月(平成16年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ ＭＤＸ ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリングにて生産され、プレミアムSUVをコンセプトに輸入されるホンダMDX（北米仕様：アキュラMDX）。ネーミングは、Multi Dimension X（多面的要素を高次元に進化させた、未知の可能性を持つSUV）に由来する。俊敏な動物「サイ」をテーマにしたエクステリアは、4.8m×2m弱のビッグサイズボディ、それに3列シートを備えた7人乗車を可能とする多彩なユーティリティと、上質な室内空間を持つ。今回エクステリアデザインの変更や、出力向上、サイドカーテンエアバッグ、新デザイン自発光メーターの採用などを行なった。駆動方式は新開発電子制御可変トルク配分4WD VTM-4（バリアブル・トルク・マネージメント4WDシステム）。排気量3.5L V6SOHC VTECエンジンとフロアシフト5速オートマチックとの組み合わせとし、「平成17年排出ガス基準50％低減レベル」認定を取得する。265馬力/35.5kgmの最高出力/最大トルクを発生し、17インチホイールを履く。新設定のベースグレードと、本革インテリアや7インチワイドディスプレイHonda・インテグレーテッドモニターシステムを持つエクスクルーシブの2グレード。安全装備として、デュアル+サイドエアバッグ、VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを、盗難防止としてイモビライザーを装着する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード CBA-YD1 3471cc 5 ５AT フルタイム４WD 7名 7.8km/l 4,830,000円
エクスクルーシブ CBA-YD1 3471cc 5 ５AT フルタイム４WD 7名 7.8km/l 5,250,000円

ホンダ ＭＤＸ　2004年2月(平成16年2月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ ＭＤＸ ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリングにて生産され、プレミアムSUVをコンセプトに輸入されるホンダMDX（北米仕様：アキュラMDX）。ネーミングは、Multi Dimension X（多面的要素を高次元に進化させた、未知の可能性を持つSUV）に由来する。俊敏な動物「サイ」をテーマにしたエクステリアは、4.8m×2m弱のビッグサイズボディ、それに3列シートを備えた7人乗車を可能とする多彩なユーティリティと、上質な室内空間を持つ。今回エクステリアデザインの変更や、出力向上、サイドカーテンエアバッグ、新デザイン自発光メーターの採用などを行なった。駆動方式は新開発電子制御可変トルク配分4WD VTM-4（バリアブル・トルク・マネージメント4WDシステム）。排気量3.5L V6SOHC VTECエンジンとフロアシフト5速オートマチックとの組み合わせとし、「平成17年排出ガス基準50％低減レベル」認定を取得する。265馬力/35.5kgmの最高出力/最大トルクを発生し、17インチホイールを履く。新設定のベースグレードと、本革インテリアや7インチワイドディスプレイHonda・インテグレーテッドモニターシステムを持つエクスクルーシブの2グレード。安全装備として、デュアル+サイドエアバッグ、VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを、盗難防止としてイモビライザーを装着する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード CBA-YD1 3471cc 5 ５AT フルタイム４WD 7名 7.8km/l 4,600,000円
エクスクルーシブ CBA-YD1 3471cc 5 ５AT フルタイム４WD 7名 7.8km/l 5,000,000円

ホンダ ＭＤＸ　2003年3月(平成15年3月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ ＭＤＸ ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリングにて生産され、プレミアムSUVをコンセプトに輸入されるホンダMDX（北米仕様：アキュラMDX）。ネーミングは、Multi Dimension X（多面的要素を高次元に進化させた、未知の可能性を持つSUV）に由来する。俊敏な動物「サイ」をテーマにしたエクステリアは、4.8m×2m弱のビッグサイズボディ、それに3列シートを備えた7人乗車を可能とする多彩なユーティリティと、上質な室内空間を持つ。駆動方式は新開発電子制御可変トルク配分4WD VTM-4（バリアブル・トルク・マネージメント4WDシステム）。排気量3.5L V6SOHC VTECエンジンとフロアシフト5速オートマチックとの組み合わせとし、クラス初の国土交通省最高基準「超-低排出ガス」認定を取得する。260馬力/35.2kgmの最高出力/最大トルクを発生し、前ストラット・後ダブルウイッシュボーンに17インチホイールを履く。ヒーター付パワーシートを持つ本革インテリアに、木目調パネル、ガラスサンルーフ、リアカメラ付音声認識DVDナビ+インダッシュ6連装CD&MDプレーヤー+7スピーカーを標準装備。安全装備として、デュアル+サイドエアバッグ、VSA:ビークルスタビリティアシスト（ABS+TCS+横すべり抑制）、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを、盗難防止としてイモビライザーを装着する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
エクスクルーシブ UA-YD1 3471cc 5 ５AT フルタイム４WD 7名 7.8km/l 4,850,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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