ホンダ インスパイア ２０Ｇ  
1995年2月(平成7年2月)〜1996年11月(平成8年11月)
ホンダ インスパイア ２０Ｇ
ホンダ インスパイア ２０Ｇ ホンダ インスパイア ２０Ｇ ホンダ インスパイア ２０Ｇ ホンダ インスパイア ２０Ｇ
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ホンダ インスパイア ２０Ｇ スペック 
新車価格
2,133,000 円  (消費税別)
型式 E-UA1
全長×全幅×全高 4840×1785×1405mm
ホイールベース 2840mm
ボディタイプ ハードトップ トレッド前／後 1520/1510mm
ドア数 4ドア 室内長×室内幅×室内高 1965×1400×1140mm
乗員定員 5名 車両重量 1360kg
※ 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式G20A
最高出力160ps(118kW)/6700rpm
最大トルク19.0kg・m(186.3N・m)/4000rpm
種類水冷直列5気筒SOHC20バルブ
総排気量1996cc
内径Ｘ行程82.0mm×75.6mm
圧縮比9.3
過給機なし
燃料供給装置電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料タンク容量65リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
燃費10.8km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式(後)ダブルウイッシュボーン式
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)195/65R15 91H
タイヤサイズ(後)195/65R15 91H
最小回転半径5.5m

駆動系

駆動方式FF
トランスミッション ４AT
LSD ----
変速比第1速
2.650
 第2速
1.531
 第3速
0.976
 第4速
0.653
  後退
1.904
減速比第1次
1.621
 第2次
2.764

エクステリア

フロントフォグランプ標準
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ（HID）----
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー----
リア/ルーフスポイラ―オプション
リアワイパー----

セーフティ

運転席エアバックオプション
助手席エアバックオプション
サイドエアバック----
ABS(アンチロックブレーキ)オプション
トラクションコントロール----
前席シートベルトプリテンショナー----
前席シートベルトフォースリミッター----
後席３点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー標準
ブレーキアシスト----
衝突安全ボディー----
EBD（電子制動力配分装置）----
盗難防止システム----
その他安全装備なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション----
ナビゲーションメディア----
サウンド（カセット&MD）AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー----

アメニティ

エアコンフルオート
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロール----
本革巻きステアリング----
本革シート----
前席パワーシート----
後席パワーシート----
ウッドパネル標準
サンルーフ/ムーンルーフオプション
アルミホイールオプション設定有
分割可倒式リアシート----
UVカットガラス----
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
 ファントムグレー・パール  
白系
   
緑系
 シャーウッドグリーン・パール  
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
 パシフィックブルー・パール  
紫系
   
灰系
 トラファルガーグレー・メタリック  
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
 グラニットシルバー・パール  
赤系
 ガーネットレッド・パール  
青系
   
テール系
   
パール系
   
金系
   
※ 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ホンダ カタログ一覧
英数 ＣＲ−Ｖ   ＣＲ−Ｘ   ＣＲ−Ｘデルソル   ＨＲ−Ｖ   ＭＤＸ   ＮＳＸ   Ｓ−ＭＸ   Ｓ２０００   Ｚ  
ア行 アヴァンシア   アコード   アコードインスパイア   アコードクーペ   アコードワゴン   アスコット   アスコットイノーバ   インサイト   インスパイア   インテグラ   インテグラＳＪ   エアウェイブ   エディックス   エリシオン   エリシオンプレステージ   エレメント   オデッセイ   オデッセイプレステージ   オルティア   オルティアＰ   オルティアＶ  
カ行 キャパ   クロスロード   コンチェルト  
サ行 ザッツ   シティ   シビック   シビッククーペ   シビックシャトル   シビックハイブリッド   シビックフェリオ   ジャズ   ステップワゴン   ストリート   ストリーム   セイバー   ゼスト  
タ行 トゥデイ   トゥデイアソシエ   トルネオ   ドマーニ  
ハ行 バモス   バモスホビオ   ビート   ビガー   フィット   フィットアリア   フリード   プレリュード   プレリュードｉｎｘ   ホライゾン  
マ行 モビリオ   モビリオスパイク  
ラ行 ライフ   ライフダンク   ラグレイト   ラファーガ   レジェンド   レジェンドクーペ   ロゴ  
インスパイアの情報
オフィシャルサイト
インスパイア 関連ニュース

ホンダ インスパイア

【フォトレポート】ホンダ、インスパイアをフルモデルチェンジ

12/20（木） 12:17
株式会社プロトコーポレーション 会社概要 | 利用規約 | プライバシーポリシー | 広告掲載について | FAQ(よくある質問)
COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.