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インスパイア（HONDA）３０ＴＥ（2005年11月）
ホンダ インスパイア（INSPIRE）３０ＴＥ(2005年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA INSPIRE 10030667)
ホンダ インスパイア（INSPIRE）３０ＴＥ(2005年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,835,000円
中古車価格帯19.8〜104.5万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-UC1 |
| 全長×全幅×全高 | 4855×1820×1455mm |
| ホイールベース | 2740mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1555/1555mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1950×1500×1190mm |
| 車両重量 | 1540kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | J30A |
|---|---|
| 最高出力 | 250ps(184kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 30.2kg・m(296N・m)/5000rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒SOHC24バルブ |
| 総排気量 | 2997cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | ----リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | 5リンク・ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/60R16 92V |
| タイヤサイズ(後) | 205/60R16 92V |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.563 |
| 第2速 | 1.552 |
| 第3速 | 1.021 |
| 第4速 | 0.767 |
| 第5速 | 0.583 |
| 後退 | 1.846 |
| 最終減速比 | 4.428 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ナイトホークブラック・パール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アラバスターシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ロイヤルルビーレッド・パール | |
| 青系 | ロイヤルブルー・パール | |
| テール系 | ||
| パール系 | プレミアムホワイト・パール | |
| 金系 | カーボンブロンズ・パール |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
インスパイアの情報
クルマレビュー
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ホンダ/インスパイア
大人らしい落ち着いた雰囲気と高級感が魅力
3.3
【このクルマの良い点】
大人らしい雰囲気と高級感が、全体から感じられる車です。まさに大人が乗る車といった印象でしょうか。
外観はシンプルながらもカッコいいデザイン。細かな部分からもセンスの良さが感…
投稿日： 2022年09月28日
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