ホンダ CR−Xデルソル SiR トランストップ(電動オープンルーフ仕様車)  

1992年3月(平成4年3月)〜1992年9月(平成4年9月)
ホンダ CR−Xデルソル SiR トランストップ(電動オープンルーフ仕様車)
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ホンダ CR−Xデルソル SiR トランストップ(電動オープンルーフ仕様車) スペック 

新車価格
1,880,000  (消費税別)
型式 E-EG2
全長×全幅×全高 3995×1695×1255mm
ホイールベース 2370mm
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ トレッド前/後 1475/1465mm
ドア数 2ドア 室内長×室内幅×室内高 865×1355×1035mm
乗員定員 2名 車両重量 1160kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式B16A
最高出力170ps(125kW)/7800rpm
最大トルク16.0kg・m(156.9N・m)/7300rpm
種類水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量1595cc
内径X行程81.0mm×77.4mm
圧縮比10.4
過給機なし
燃料供給装置電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料タンク容量45リットル
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
燃費13.6km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式(後)ダブルウイッシュボーン式
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)195/55R15 83V
タイヤサイズ(後)195/55R15 83V
最小回転半径5.1m

駆動系

駆動方式FF
トランスミッション 5MT
LSD オプション
変速比第1速
3.230
 第2速
2.105
 第3速
1.458
 第4速
1.107
 第5速
0.848
  後退
3.000
最終減速比
4.400

エクステリア

フロントフォグランプオプション
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ(HID)----
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー----
リア/ルーフスポイラ―オプション
リアワイパー----

セーフティ

運転席エアバックオプション
助手席エアバック----
サイドエアバック----
ABS(アンチロックブレーキ)オプション
トラクションコントロールオプション
前席シートベルトプリテンショナー----
前席シートベルトフォースリミッター----
後席3点式シートベルト----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー標準
ブレーキアシスト----
衝突安全ボディー----
EBD(電子制動力配分装置)----
盗難防止システム----
その他安全装備なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション----
ナビゲーションメディア----
サウンド(カセット&MD)----
CDプレイヤー----

アメニティ

エアコンフルオート
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロール----
本革巻きステアリングオプション
本革シート----
前席パワーシート----
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフ特殊形状ルーフ
アルミホイールオプション設定有
分割可倒式リアシート----
UVカットガラス----
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
 フリントブラック・メタリック  
白系
   
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
   
灰系
   
黄系
   
黄緑系
 サンバーグリーン・パール  
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
 ボーグシルバー・メタリック  
赤系
 ミラノレッド  
青系
 キャプティバブルー・パール  
テール系
   
パール系
   
金系
   
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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CR−Xデルソルの情報
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