日本フォードスペクトロン(SPECTRON) モンタニュー(1993年10月)のカタログ

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日本フォードスペクトロンモンタニュー

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1993年10月(平成5年10月)～1994年9月(平成6年9月)

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

日本フォードスペクトロンモンタニュースペック

新車価格

2,489,000 円 (消費税別)

型式

Y-SSF8RF

全長×全幅×全高

4495×1690×1980mm

ホイールベース

2220mm

ボディタイプ

ミニバン・ワンボックス

トレッド前／後

1450/1390mm

ドア数

4ドア

室内長×室内幅×室内高

3100×1420×1305mm

乗員定員

8名

車両重量

1780kg

※	2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

性能・詳細スペック

装備・オプション

ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式	RF
最高出力	91ps(67kW)/4000rpm
最大トルク	20.0kg・m(196.1N・m)/2000rpm
種類	水冷直列4気筒OHCICターボ (ディーゼル)
総排気量	1998cc
内径Ｘ行程	86.0mm×86.0mm
圧縮比	20.9
過給機	ＩＣ付きターボ
燃料供給装置	分配式燃料噴射ポンプ
燃料タンク容量	48リットル
使用燃料	軽油

環境仕様

10モード/10・15モード燃費

----km/リットル

足回り系

ステアリング形式	パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)	ウイッシュボーン式トーションバーばね
サスペンション形式(後)	車軸式半楕円板ばね
ブレーキ形式(前)	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)	ドラム（リーディングトレーディング）
タイヤサイズ(前)	185R14-6PRLT
タイヤサイズ(後)	185R14-6PRLT
最小回転半径	5.1m

駆動系

駆動方式

パートタイム４WD

トランスミッション

４AT

LSD

標準

変速比

第1速

2.786

第2速

1.546

第3速

1.000

第4速

0.694

後退

2.273

最終減速比

4.777/4.777

エクステリア

フロントフォグランプ	標準
リアフォグランプ	----
キセノンヘッドランプ（HID）	----
プロジェクターヘッドランプ	----
フロントスポイラー	標準
リア/ルーフスポイラ―	----
リアワイパー	標準

セーフティ

運転席エアバック	----
助手席エアバック	----
サイドエアバック	----
ABS(アンチロックブレーキ)	----
トラクションコントロール	----
前席シートベルトプリテンショナー	----
前席シートベルトフォースリミッター	----
後席３点式シートベルト	標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	----
サイドインパクトバー	----
ブレーキアシスト	----
衝突安全ボディー	----
EBD（電子制動力配分装置）	----
盗難防止システム	----
その他安全装備	なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	----
ナビゲーションメディア	----
サウンド（カセット&MD）	AM/FMラジオ
CDプレイヤー	----

アメニティ

エアコン	デュアルエアコン
パワーウィンドウ	標準
集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	----
ステアリングチルト機構	標準
クルーズコントロール	----
本革巻きステアリング	----
本革シート	----
運転席パワーシート	----
後席パワーシート	----
ウッドパネル	----
サンルーフ/ムーンルーフ	----
アルミホイール	14インチ標準
分割可倒式リアシート	分割式
UVカットガラス	----
プライバシーガラス	----

色系統

メーカー標準

メーカーオプション

黒系

ブリリアントブラック／スティールグレイマイカ

白系

緑系

マルーン(茶)系

オリーブ系

紺系

紫系

灰系

黄系

黄緑系

シアン系

マゼンダ系

銀系

赤系

青系

テール系

パール系

金系

※	燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。


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