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フォード プローブ 1992年9月(平成4年9月)〜1995年10月(平成7年10月) グレード一覧

フォード プローブ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1995年5月
平成7年5月
1994年6月
平成6年6月
1993年10月
平成5年10月
1992年9月
平成4年9月

フォード プローブ 1995年5月(平成7年5月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォード プローブ
スペシャリティクーペ、フォードプローブ。マツダMX-6をベースに、フォードがデザインしたワイド&ローボディとする2+2クーペである。リトラクタブルヘッドライトを採用するボンネットには、V型6気筒2.5L DOHCエンジンを横置きに搭載、最高出力165馬力で前輪を駆動する。人間工学を考慮したインテリアは、バケットタイプシートを装着、4速ATミッションとなる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GTリミテッド E-1ZVTB 2496cc 3 4AT FF 4名 ----km/l
2,840,000円

フォード プローブ 1994年6月(平成6年6月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォード プローブ
スペシャリティクーペ、フォードプローブ。マツダMX-6をベースに、フォードがデザインしたワイド&ローボディとする2+2クーペである。リトラクタブルヘッドライトを採用するボンネットには、V型6気筒2.5L DOHCエンジンを横置きに搭載、最高出力165馬力で前輪を駆動する。人間工学を考慮したインテリアは、バケットタイプシートを装着、4速ATミッションとなる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GT E-1ZVTB 2496cc 3 4AT FF 4名 9.5km/l
2,690,000円

フォード プローブ 1993年10月(平成5年10月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォード プローブ
フォードの空力追求実験車の名前に由来するプローブ。その流れに沿った美しいエアロスタイルを特徴とする、ワイド&ローボディとする2+2クーペである。リトラクタブルヘッドライトを採用するボンネットには、V型6気筒2.5L DOHCエンジンを横置きに搭載、前輪を駆動する。1994年モデルはデュアルエアバッグが標準装備となった。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GT E-1ZVTB 2496cc 3 4AT FF 4名 ----km/l
3,050,000円

フォード プローブ 1992年9月(平成4年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォード プローブ
フォードの空力追求実験車の名前に由来するプローブ。その流れに沿った美しいエアロスタイルを特徴とする、ワイド&ローボディとする2+2クーペである。リトラクタブルヘッドライトを採用するボンネットには、V型6気筒2.5L DOHCエンジンを横置きに搭載、前輪を駆動する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GT E-1ZVTB 2496cc 3 4AT FF 4名 ----km/l
3,050,000円

フォード プローブ 1988年9月(昭和63年9月)〜1992年9月(平成4年9月) グレード一覧

フォード プローブ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1990年4月
平成2年4月
1988年9月
昭和63年9月

フォード プローブ 1990年4月(平成2年4月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォード プローブ
日米共同開発のスペシャリティカー、フォード・プローブ。探検・探索にネーミングされるこのモデルは、フォードとマツダの国際協力により生まれ、マツダ米国工場で生産となる。リトラクタブルヘッドライトを採用した、リアにハッチバックを持つ3ドアクーペ。2.2L 直列4気筒OHC12バルブターボ(145馬力)と、3L V型6気筒OHV(140馬力)を搭載。ともに4速ATと組み合わされる。2.2L「LX」と3L「GT」の設定となる。左ハンドルのみの導入。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GT E-1ZVT 2184cc 3 4AT FF 5名 7.7km/l
3,450,000円
LX E-1ZVTU 2931cc 3 4AT FF 5名 7.0km/l
3,200,000円

フォード プローブ 1988年9月(昭和63年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

フォード プローブ
日米共同開発のスペシャリティカー、フォード・プローブ。探検・探索にネーミングされるこのモデルは、フォードとマツダの国際協力により生まれ、マツダ米国工場で生産となる。リトラクタブルヘッドライトを採用した、リアにハッチバックを持つ3ドアクーペ。2.2L 直列4気筒OHC12バルブ(110馬力)と同ターボ(145馬力)を搭載。それぞれ、4速ATと組み合わされる「LX」、5速マニュアル「GT」の設定となる。オートラマからリリース、左ハンドルのみの導入。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
LX E-1ZVT 2184cc 3 4AT FF 5名 8.0km/l
2,860,000円
GT E-1ZVT 2184cc 3 5MT FF 5名 9.4km/l
3,230,000円
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
フォード カタログ一覧
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