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フォード マスタング V8 GTコンバーチブル プレミアム  

2008年5月(平成20年5月)〜2009年1月(平成21年1月)
フォード マスタング V8 GTコンバーチブル プレミアム
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※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

フォード マスタング V8 GTコンバーチブル プレミアム スペック 

新車価格
5,300,000  
(左ハンドル)
型式 ----
全長×全幅×全高 4765×1880×1385mm
ホイールベース 2720mm
ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル トレッド前/後 1580/1585mm
ドア数 2ドア 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
乗員定員 4名 車両重量 1680kg
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
性能・詳細スペック 装備・オプション ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式----
最高出力304ps(224kW)/5750rpm
最大トルク44.2kg・m(433N・m)/4500rpm
種類水冷V型8気筒SOHC
総排気量4606cc
内径X行程90.2mm×90.0mm
圧縮比9.8
過給機なし
燃料供給装置電子制御フュエルインジェクション
燃料タンク容量60リットル
使用燃料無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費----km/リットル

足回り系

ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)マクファーソンストラット
サスペンション形式(後)ソリッドアクスル
ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前)235/50R18
タイヤサイズ(後)235/50R18
最小回転半径----m

駆動系

駆動方式FR
トランスミッション 5AT
LSD ----
変速比第1速
3.220
 第2速
2.290
 第3速
1.540
 第4速
1.000
 第5速
0.710
  後退
3.070
最終減速比
3.310

エクステリア

フロントフォグランプ----
リアフォグランプ----
キセノンヘッドランプ(HID)----
プロジェクターヘッドランプ----
フロントスポイラー----
リア/ルーフスポイラ―標準
リアワイパー----

セーフティ

運転席エアバック標準
助手席エアバック標準
サイドエアバック標準
ABS(アンチロックブレーキ)標準
トラクションコントロール標準
前席シートベルトプリテンショナー標準
前席シートベルトフォースリミッター標準
後席3点式シートベルト標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
サイドインパクトバー標準
ブレーキアシスト----
衝突安全ボディー----
EBD(電子制動力配分装置)標準
盗難防止システム標準
その他安全装備なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション----
ナビゲーションメディア----
サウンド(カセット&MD)AM/FMラジオ付きMDプレイヤー
CDプレイヤー単装

アメニティ

エアコンマニュアル
パワーウィンドウ標準
集中ドアロック標準
ステアリングテレスコピック機構----
ステアリングチルト機構標準
クルーズコントロール標準
本革巻きステアリング標準
本革シート標準
運転席パワーシート標準
後席パワーシート----
ウッドパネル----
サンルーフ/ムーンルーフ----
アルミホイール18インチ標準
分割可倒式リアシート----
UVカットガラス----
プライバシーガラス----
色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
 ブラック  
白系
 パフォーマンス・ホワイト  
緑系
   
マルーン(茶)系
   
オリーブ系
   
紺系
   
紫系
   
灰系
   
黄系
   
黄緑系
   
シアン系
   
マゼンダ系
   
銀系
   
赤系
 ダークキャンディーアップル・レッド  
青系
 ビスタ・ブルー  
テール系
   
パール系
   
金系
   
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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