フィアット パンダ 1989年1月(平成元年1月)〜1999年12月(平成11年12月)　グレード一覧

フィアット パンダ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1999年1月
平成11年1月		1995年1月
平成7年1月		1993年11月
平成5年11月		1993年4月
平成5年4月		1991年3月
平成3年3月		1990年6月
平成2年6月
1990年1月
平成2年1月		1989年1月
平成元年1月

フィアット パンダ　1999年1月(平成11年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット パンダ 角張ったスタイリング、シンプルながらしっかりとした作りのコンパクトカーがパンダ。1980年のデビューなので実に20年近くものあいだ、多くのファンに愛されていることになる。52馬力の1.1L直4OHCエンジンを搭載。現在、日本に輸入されているモデルはCVTをミッションとするオートマチックセレクタと、5MTで4WDの駆動方式を採用する4×4の2種。オートマチックセレクタはキャンバストップのボディ、4×4はダブルサンルーフを採用。こうしたボディ設定からもわかるように、パンダは単なる実用的なコンパクトカーではなく、遊び心を満載することを忘れていない。パワーウインドウは2タイプともに標準。4×4には集中ドアロックも標準装備となる。盗難防止のイモビライザーは両車に装備。左ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
オートマチックセレクタ E-141AKA 1108cc 3 CVT FF 4名 ----km/l 1,660,000円
４×４ E-141AKB 1108cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 ----km/l 1,760,000円

フィアット パンダ　1995年1月(平成7年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット パンダ 角張ったスタイリング、シンプルながらしっかりとした作りのコンパクトカーがパンダ。1980年デビューより第3世代となった、50馬力の1.1L 直4SOHC FIRE（ファイア：Fully Integrated Robotic Engine）エンジンを搭載。ECVT（無段変速機）をミッションとするオートマチックセレクタと、5MTでパートタイム4WDの駆動方式を採用する4×4、スタンダードなCLXの3タイプをラインアップ。Wサンルーフと呼ばれるキャンバス地トップ（5万7千円高）やクーラー（24万5千円）をオプションで設定。左ハンドルのみ。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＣＬＸ E-F141B3 1108cc 3 ５MT FF 4名 ----km/l 1,450,000円
オートマチックセレクタ E-F141B3 1108cc 3 CVT FF 4名 ----km/l 1,550,000円
４×４ E-F153A2 1108cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 ----km/l 1,680,000円

フィアット パンダ　1993年11月(平成5年11月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット パンダ 角張ったスタイリング、シンプルながらしっかりとした作りのコンパクトカーがパンダ。1980年デビューより第3世代となり、FIRE（ファイア：Fully Integrated Robotic Engine）エンジンは999ccからボアアップされた、50馬力の1.1L 直4SOHCを搭載。ECVT（無段変速機）をミッションとするオートマチックMia（ミーア）と、5MTで4WDの駆動方式を採用する4×4、スタンダードなスーパーの3タイプをラインアップ。Wサンルーフと呼ばれるキャンバス地トップをオプションで設定（5万7千円高）。全モデルでFM/AMカセットやクーラーを装備する。左ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
１．１スーパー E-F141B3 1108cc 3 ５MT FF 4名 ----km/l 1,795,000円
１．１オートマチックＭｉａ E-F141B3 1108cc 3 CVT FF 4名 ----km/l 1,995,000円
１．１ ４×４ E-F153A2 1108cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 ----km/l 2,120,000円

フィアット パンダ　1993年4月(平成5年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット パンダ 角張ったスタイリング、シンプルながらしっかりとした作りのコンパクトカーがパンダ。1980年のデビューなので実に20年近くものあいだ、多くのファンに愛されていることになる。52馬力の1.1L直4OHCエンジンを搭載。現在、日本に輸入されているモデルはCVTをミッションとするオートマチックセレクタと、5MTで4WDの駆動方式を採用する4×4の2種。オートマチックセレクタはキャンバストップのボディ、4×4はダブルサンルーフを採用。こうしたボディ設定からもわかるように、パンダは単なる実用的なコンパクトカーではなく、遊び心を満載することを忘れていない。パワーウインドウは2タイプともに標準。4×4には集中ドアロックも標準装備となる。盗難防止のイモビライザーは両車に装備。左ハンドルのみの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スーパー E-141A2 999cc 3 ５MT FF 4名 ----km/l 1,470,000円
オートマチックセレクタ E-141A2 999cc 3 CVT FF 4名 ----km/l 1,630,000円
４×４ ＣＬＸ E-141A4 999cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 ----km/l 1,795,000円

フィアット パンダ　1991年3月(平成3年3月) 発売モデル　基本スペック

フィアット パンダ
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
オートマチックセレクタ E-141A2 999cc 3 CVT FF 4名 13.1km/l 1,890,000円
４×４ｉ．ｅ．シスレー E-141A4 999cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 12.2km/l 2,150,000円

フィアット パンダ　1990年6月(平成2年6月) 発売モデル　基本スペック

フィアット パンダ
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スポルティーバ E-141A2 999cc 3 ５MT FF 4名 ----km/l 1,795,000円

フィアット パンダ　1990年1月(平成2年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット パンダ デビューは1980年のジュネーブショーとなる、フィアットの主力車種であるパンダ。ボディタイプは、ジウジアーロデザインの3ドアハッチバック。FFモデルと「4×4」と称されるパートタイム4WDの2タイプ。直列4気筒SOHCに、i.e.と称するは電子燃料噴射式の1Lファイアーエンジン（45馬力）を搭載「スーパーi.e.」をラインアップする。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スーパーｉ．ｅ． E-141A2 999cc 3 ５MT FF 4名 13.9km/l 1,445,000円
４×４ｉ．ｅ． E-141A4 999cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 12.2km/l 1,740,000円

フィアット パンダ　1989年1月(平成元年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フィアット パンダ フィアットの主力車種であるパンダ。ボディタイプは、ジウジアーロデザインの3ドアハッチバック。FFモデルと「4×4」と称されるパートタイム4WDの2タイプ。直列4気筒SOHCに、i.e.グレードは電子燃料噴射式を採用する。1Lファイアーエンジンを搭載した、「1000CLi.e.」をベースにした「スーパーi.e.」をラインアップした。トップグレードとなる装備を充実したモデル。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
１０００ＣＬ ---- 999cc 3 ４MT FF 4名 ----km/l 1,435,000円
１０００ＣＬｉ．ｅ． ---- 999cc 3 ４MT FF 4名 ----km/l 1,505,000円
４×４ ---- 999cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 ----km/l 1,775,000円
４×４ｉ．ｅ． ---- 999cc 3 ５MT パートタイム４WD 4名 ----km/l 1,845,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
フィアット カタログ一覧
英数 ５００  
ア行 ウーノ  
カ行 クーペフィアット   グランデプント  
タ行 ティーポ   テムプラ  
ナ行 ニューバルケッタ   ニューパンダ   ニュームルティプラ  
ハ行 バルケッタ   パンダ   ブラビッシモ   プント  
マ行 ムルティプラ